Россия, Москва и МО, Ясенво, север
Участник
Добролюбова Анастасия(1984)
Клуб
МФТИ
Группа
1
Участник
Добролюбова Анастасия(1984)
Клуб
МФТИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 116 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:28 |
Лучший путь | S -> 31 -> 53 -> 33 -> 32 -> 51 -> 40 -> 35 -> 52 -> 44 -> 42 -> 43 -> 50 -> 41 -> 39 -> 38 -> 34 -> 37 -> 36 -> 45 -> 49 -> 48 -> 46 -> 47 -> F |
Позиция | 58 |
Результат | 01:01:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:21 | +3:38 | +211% | (53) | 5:21 | +2:52 | +115% | (52) | - |
2 | 31 -> 53 | 7:46 | +4:12 | +117% | (54) | 2:25 | +1:38 | +208% | (42) | +31 |
3 | 53 -> 33 | 10:00 | +5:44 | +134% | (53) | 2:14 | +1:08 | +103% | (41) | - |
4 | 33 -> 32 | 12:10 | +6:59 | +134% | (54) | 2:10 | +1:27 | +202% | (73) | +25 |
5 | 32 -> 51 | 13:11 | +7:11 | +119% | (50) | 1:01 | +24 | +64% | (33) | - |
6 | 51 -> 52 | 16:10 | +9:12 | +132% | (56) | 2:59 | +1:41 | +129% | (19) | - |
7 | 52 -> 44 | 18:20 | +9:58 | +119% | (55) | 2:10 | +1:07 | +106% | (38) | - |
8 | 44 -> 42 | 19:41 | +10:23 | +111% | (52) | 1:21 | +33 | +68% | (40) | - |
9 | 42 -> 43 | 23:11 | +12:58 | +126% | (57) | 3:30 | +1:46 | +101% | (38) | - |
10 | 43 -> 50 | 26:46 | +15:31 | +137% | (61) | 3:35 | +1:44 | +93% | (63) | - |
11 | 50 -> 39 | 28:59 | +16:24 | +130% | (57) | 2:13 | +1:16 | +133% | (20) | - |
12 | 39 -> 41 | 31:13 | +17:48 | +132% | (57) | 2:14 | +1:27 | +185% | (29) | +20 |
13 | 41 -> 35 | 33:41 | +18:56 | +128% | (57) | 2:28 | +50 | +51% | (8) | - |
14 | 35 -> 40 | 35:35 | +19:07 | +116% | (56) | 1:54 | +48 | +72% | (19) | - |
15 | 40 -> 34 | 38:06 | +20:34 | +117% | (54) | 2:31 | +44 | +41% | (3) | - |
16 | 34 -> 38 | 40:23 | +20:48 | +106% | (55) | 2:17 | +1:33 | +211% | (21) | +30 |
17 | 38 -> 49 | 45:33 | +25:00 | +121% | (57) | 5:10 | +3:48 | +278% | (11) | +1:51 |
18 | 49 -> 45 | 47:16 | +25:12 | +114% | (56) | 1:43 | +56 | +119% | (19) | - |
19 | 45 -> 48 | 48:54 | +26:01 | +113% | (54) | 1:38 | +35 | +55% | (10) | - |
20 | 48 -> 46 | 52:13 | +28:34 | +120% | (56) | 3:19 | +1:56 | +139% | (52) | - |
21 | 46 -> 47 | 53:38 | +28:47 | +115% | (54) | 1:25 | +44 | +107% | (45) | - |
22 | 47 -> 36 | 56:45 | +30:28 | +115% | (55) | 3:07 | +1:51 | +146% | (18) | +2 |
23 | 36 -> 37 | 58:58 | +31:07 | +111% | (55) | 2:13 | +53 | +66% | (9) | - |
24 | 37 -> F | 1:01:54 | +33:25 | +117% | (58) | 2:56 | -1:00 | -25% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта