Россия, Москва и МО, Жулебинский л/п
Участник
Слепцов Александр(1947)
Клуб
ЦАО
Группа
1
Участник
Слепцов Александр(1947)
Клуб
ЦАО
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 90 |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:01 |
Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 47 -> 44 -> 42 -> 41 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 43 -> 45 -> 48 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 53 -> 32 -> F |
Позиция | 63 |
Результат | 01:17:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 16:16 | +14:39 | +906% | (87) | 16:16 | +14:39 | +906% | (87) | +11:15 |
2 | 31 -> 52 | 18:57 | +16:02 | +549% | (83) | 2:41 | +1:33 | +136% | (19) | - |
3 | 52 -> 47 | 21:50 | +17:43 | +430% | (84) | 2:53 | +1:44 | +150% | (22) | - |
4 | 47 -> 44 | 23:27 | +18:32 | +376% | (78) | 1:37 | +59 | +155% | (27) | - |
5 | 44 -> 42 | 28:44 | +22:44 | +378% | (85) | 5:17 | +4:03 | +328% | (14) | +1:28 |
6 | 42 -> 41 | 30:46 | +23:58 | +352% | (78) | 2:02 | +52 | +74% | (21) | - |
7 | 41 -> 37 | 39:56 | +31:52 | +395% | (82) | 9:10 | +7:58 | +663% | (38) | +5:27 |
8 | 37 -> 38 | 42:01 | +32:47 | +355% | (82) | 2:05 | +1:04 | +104% | (37) | - |
9 | 38 -> 39 | 45:05 | +34:34 | +328% | (82) | 3:04 | +1:57 | +174% | (29) | - |
10 | 39 -> 40 | 49:19 | +37:08 | +304% | (82) | 4:14 | +3:07 | +279% | (27) | +46 |
11 | 40 -> 43 | 50:28 | +37:12 | +280% | (77) | 1:09 | +27 | +64% | (13) | - |
12 | 43 -> 45 | 52:15 | +37:54 | +264% | (76) | 1:47 | +46 | +75% | (27) | - |
13 | 45 -> 48 | 55:53 | +40:45 | +269% | (77) | 3:38 | +2:06 | +136% | (19) | - |
14 | 48 -> 46 | 57:56 | +39:45 | +218% | (75) | 2:03 | +51 | +70% | (17) | - |
15 | 46 -> 49 | 1:00:04 | +40:15 | +203% | (71) | 2:08 | +1:13 | +132% | (25) | - |
16 | 49 -> 50 | 1:02:35 | +41:33 | +197% | (70) | 2:31 | +59 | +64% | (17) | - |
17 | 50 -> 51 | 1:05:06 | +42:35 | +189% | (69) | 2:31 | +1:29 | +143% | (26) | - |
18 | 51 -> 33 | 1:06:45 | +43:10 | +183% | (67) | 1:39 | +51 | +106% | (19) | - |
19 | 33 -> 34 | 1:08:46 | +43:54 | +176% | (66) | 2:01 | +53 | +77% | (21) | - |
20 | 34 -> 35 | 1:10:03 | +44:18 | +172% | (64) | 1:17 | +31 | +67% | (19) | - |
21 | 35 -> 36 | 1:12:14 | +45:29 | +170% | (63) | 2:11 | +1:11 | +118% | (30) | - |
22 | 36 -> 53 | 1:14:21 | +46:51 | +170% | (63) | 2:07 | +1:22 | +182% | (23) | - |
23 | 53 -> 32 | 1:16:23 | +48:13 | +171% | (61) | 2:02 | +1:28 | +258% | (50) | +17 |
24 | 32 -> F | 1:17:32 | +48:28 | +166% | (63) | 1:09 | +28 | +68% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта