Россия, Москва и МО, л/з Тропаревский
Участник
Крысанов Анатолий(1952)
Клуб
Королев
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 4 ЭТАП
Участник
Крысанов Анатолий(1952)
Клуб
Королев
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 4 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 37 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:30 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:22:55 |
| Темп (мин/км) | 10:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 43 | 1:27 | +7 | +8% | (3) | 242 | 5:59 | 1:27 | +7 | +8% | (3) | 242 | 5:59 | - |
| 2 | 43 -> 31 | 11:48 | +5:31 | +87% | (28) | 938 | 12:34 | 10:21 | +5:48 | +127% | (32) | 696 | 14:52 | +2:14 |
| 3 | 31 -> 32 | 17:24 | +9:42 | +125% | (32) | 1091 | 15:56 | 5:36 | +4:11 | +295% | (35) | 153 | 36:36 | +3:04 |
| 4 | 32 -> 33 | 18:10 | +9:27 | +108% | (30) | 1203 | 15:06 | 0:46 | -1 | -2% | (1) | 112 | 6:50 | - |
| 5 | 33 -> 34 | 20:00 | +9:20 | +87% | (25) | 1424 | 14:02 | 1:50 | +3 | +2% | (2) | 221 | 8:17 | - |
| 6 | 34 -> 35 | 22:52 | +10:40 | +87% | (24) | 1639 | 13:57 | 2:52 | +1:32 | +114% | (27) | 215 | 13:20 | +29 |
| 7 | 35 -> 36 | 24:14 | +10:33 | +77% | (21) | 1867 | 12:58 | 1:22 | +1 | +1% | (2) | 228 | 5:59 | - |
| 8 | 36 -> 32 | 25:12 | +10:31 | +71% | (20) | 1997 | 12:37 | 0:58 | +9 | +18% | (4) | 130 | 7:26 | - |
| 9 | 32 -> 37 | 26:28 | +10:35 | +66% | (19) | 2165 | 12:13 | 1:16 | +4 | +5% | (3) | 168 | 7:32 | - |
| 10 | 37 -> 38 | 27:45 | +10:06 | +57% | (17) | 2332 | 11:53 | 1:17 | +11 | +16% | (3) | 167 | 7:41 | - |
| 11 | 38 -> 39 | 29:55 | +10:32 | +54% | (17) | 2589 | 11:33 | 2:10 | +32 | +32% | (18) | 257 | 8:25 | - |
| 12 | 39 -> 40 | 35:05 | +10:40 | +43% | (17) | 3281 | 10:41 | 5:10 | +43 | +16% | (12) | 692 | 7:27 | - |
| 13 | 40 -> 41 | 36:01 | +10:42 | +42% | (16) | 3453 | 10:25 | 0:56 | +2 | +3% | (2) | 172 | 5:25 | - |
| 14 | 41 -> 42 | 37:48 | +10:47 | +39% | (16) | 3777 | 10:00 | 1:47 | +10 | +10% | (9) | 324 | 5:30 | - |
| 15 | 42 -> 43 | 41:16 | +10:36 | +34% | (14) | 4393 | 9:23 | 3:28 | +1 | +0% | (2) | 616 | 5:37 | - |
| 16 | 43 -> 44 | 49:38 | +13:28 | +37% | (13) | 5240 | 9:28 | 8:22 | +3:00 | +55% | (21) | 847 | 9:52 | - |
| 17 | 44 -> 45 | 52:32 | +15:09 | +40% | (14) | 5418 | 9:41 | 2:54 | +1:43 | +145% | (26) | 178 | 16:17 | +47 |
| 18 | 45 -> 46 | 54:33 | +15:47 | +40% | (14) | 5617 | 9:42 | 2:01 | +42 | +53% | (21) | 199 | 10:08 | - |
| 19 | 46 -> 44 | 55:37 | +15:36 | +38% | (13) | 5774 | 9:37 | 1:04 | +10 | +18% | (8) | 157 | 6:47 | - |
| 20 | 44 -> 47 | 57:02 | +16:08 | +39% | (14) | 5936 | 9:36 | 1:25 | +32 | +60% | (23) | 162 | 8:44 | - |
| 21 | 47 -> 48 | 59:55 | +13:39 | +29% | (15) | 6227 | 9:37 | 2:53 | +1:22 | +90% | (22) | 291 | 9:54 | +11 |
| 22 | 48 -> 49 | 1:03:07 | +13:34 | +27% | (14) | 6537 | 9:39 | 3:12 | +3:09 | +6300% | (13) | 310 | 10:19 | +3:07 |
| 23 | 49 -> 50 | 1:07:20 | +15:02 | +28% | (12) | 6890 | 9:46 | 4:13 | +1:28 | +53% | (10) | 353 | 11:56 | - |
| 24 | 50 -> 43 | 1:17:31 | +23:29 | +43% | (16) | 7139 | 10:51 | 10:11 | +8:38 | +556% | (31) | 249 | 40:53 | +7:25 |
| 25 | 43 -> 51 | 1:21:27 | +24:55 | +44% | (14) | 7473 | 10:53 | 3:56 | +1:33 | +65% | (22) | 334 | 11:46 | - |
| 26 | 51 -> F | 1:22:55 | +25:24 | +44% | (15) | 7700 | 10:46 | 1:28 | +34 | +62% | (25) | 227 | 6:27 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта