Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Кирьянов Юрий(1988)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Кирьянов Юрий(1988)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 115 |
Длина дистанции | 7.200m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:37:31 |
Темп (мин/км) | 5:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:55 | +15 | +14% | (21) | 1:55 | +15 | +14% | (21) | +4 |
2 | 31 -> 32 | 3:18 | +34 | +20% | (21) | 1:23 | +20 | +31% | (53) | +13 |
3 | 32 -> 33 | 3:59 | +37 | +18% | (18) | 0:41 | +6 | +17% | (12) | +2 |
4 | 33 -> 34 | 5:47 | +1:31 | +35% | (49) | 1:48 | +55 | +103% | (105) | +49 |
5 | 34 -> 37 | 8:12 | +1:35 | +23% | (28) | 2:25 | +7 | +5% | (3) | - |
6 | 37 -> 36 | 8:58 | +1:37 | +21% | (21) | 0:46 | +2 | +4% | (3) | - |
7 | 36 -> 35 | 9:48 | +1:43 | +21% | (22) | 0:50 | +13 | +35% | (65) | +9 |
8 | 35 -> 38 | 11:18 | +1:52 | +19% | (21) | 1:30 | +9 | +11% | (10) | - |
9 | 38 -> 39 | 11:50 | +1:42 | +16% | (19) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
10 | 39 -> 40 | 12:41 | +1:44 | +15% | (15) | 0:51 | +2 | +4% | (7) | - |
11 | 40 -> 41 | 13:13 | +1:50 | +16% | (15) | 0:32 | +6 | +23% | (29) | +3 |
12 | 41 -> 42 | 15:45 | +1:44 | +12% | (9) | 2:32 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 42 -> 43 | 16:32 | +1:42 | +11% | (8) | 0:47 | +1 | +2% | (2) | - |
14 | 43 -> 44 | 18:23 | +2:00 | +12% | (8) | 1:51 | +18 | +19% | (24) | +8 |
15 | 44 -> 45 | 18:45 | +2:02 | +12% | (8) | 0:22 | +2 | +10% | (5) | - |
16 | 45 -> 46 | 21:43 | +1:59 | +10% | (5) | 2:58 | +2 | +1% | (5) | - |
17 | 46 -> 47 | 22:19 | +1:58 | +9% | (5) | 0:36 | +4 | +12% | (4) | - |
18 | 47 -> 48 | 23:05 | +1:58 | +9% | (5) | 0:46 | +3 | +6% | (5) | - |
19 | 48 -> 49 | 23:45 | +2:03 | +9% | (4) | 0:40 | +8 | +25% | (52) | +4 |
20 | 49 -> 50 | 25:15 | +2:04 | +8% | (4) | 1:30 | +1 | +1% | (2) | - |
21 | 50 -> 51 | 26:21 | +2:14 | +9% | (4) | 1:06 | +13 | +24% | (46) | +7 |
22 | 51 -> 57 | 30:46 | +2:09 | +7% | (4) | 4:25 | +0 | 0% | (1) | - |
23 | 57 -> 53 | 32:08 | +2:10 | +7% | (4) | 1:22 | +8 | +10% | (10) | - |
24 | 53 -> 55 | 34:37 | +2:22 | +7% | (4) | 2:29 | +12 | +8% | (6) | - |
25 | 55 -> 56 | 35:41 | +2:30 | +7% | (4) | 1:04 | +14 | +28% | (28) | +8 |
26 | 56 -> 90 | 37:04 | +2:15 | +6% | (4) | 1:23 | +2 | +2% | (4) | - |
27 | 90 -> F | 37:31 | +2:14 | +6% | (4) | 0:27 | +2 | +8% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта