Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Арбузов Петр(1990)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Арбузов Петр(1990)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 115 |
Длина дистанции | 7.200m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
Позиция | 31 |
Результат | 00:44:58 |
Темп (мин/км) | 6:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:08 | +2:28 | +148% | (92) | 4:08 | +2:28 | +148% | (92) | +1:55 |
2 | 31 -> 32 | 5:19 | +2:35 | +94% | (83) | 1:11 | +8 | +12% | (9) | - |
3 | 32 -> 33 | 6:25 | +3:03 | +90% | (82) | 1:06 | +31 | +88% | (94) | +19 |
4 | 33 -> 34 | 7:24 | +3:08 | +73% | (80) | 0:59 | +6 | +11% | (14) | - |
5 | 34 -> 37 | 9:58 | +3:21 | +50% | (65) | 2:34 | +16 | +11% | (11) | - |
6 | 37 -> 36 | 10:42 | +3:21 | +45% | (61) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
7 | 36 -> 35 | 11:27 | +3:22 | +41% | (54) | 0:45 | +8 | +21% | (25) | - |
8 | 35 -> 38 | 14:40 | +5:14 | +55% | (72) | 3:13 | +1:52 | +138% | (105) | +1:25 |
9 | 38 -> 39 | 15:17 | +5:09 | +50% | (72) | 0:37 | +6 | +19% | (35) | - |
10 | 39 -> 40 | 16:30 | +5:33 | +50% | (72) | 1:13 | +24 | +48% | (93) | +8 |
11 | 40 -> 41 | 17:42 | +6:19 | +55% | (76) | 1:12 | +46 | +176% | (106) | +37 |
12 | 41 -> 42 | 20:18 | +6:17 | +44% | (63) | 2:36 | +4 | +2% | (5) | - |
13 | 42 -> 43 | 21:15 | +6:25 | +43% | (61) | 0:57 | +11 | +23% | (46) | - |
14 | 43 -> 44 | 23:03 | +6:40 | +40% | (56) | 1:48 | +15 | +16% | (10) | - |
15 | 44 -> 45 | 23:27 | +6:44 | +40% | (55) | 0:24 | +4 | +19% | (18) | - |
16 | 45 -> 46 | 27:00 | +7:16 | +36% | (46) | 3:33 | +37 | +21% | (32) | - |
17 | 46 -> 47 | 27:45 | +7:24 | +36% | (44) | 0:45 | +13 | +40% | (62) | +2 |
18 | 47 -> 48 | 28:34 | +7:27 | +35% | (42) | 0:49 | +6 | +13% | (18) | - |
19 | 48 -> 49 | 29:50 | +8:08 | +37% | (47) | 1:16 | +44 | +137% | (95) | +33 |
20 | 49 -> 50 | 31:31 | +8:20 | +35% | (43) | 1:41 | +12 | +13% | (17) | - |
21 | 50 -> 51 | 32:31 | +8:24 | +34% | (42) | 1:00 | +7 | +13% | (25) | - |
22 | 51 -> 57 | 37:57 | +9:20 | +32% | (37) | 5:26 | +1:01 | +23% | (43) | - |
23 | 57 -> 53 | 39:23 | +9:25 | +31% | (37) | 1:26 | +12 | +16% | (25) | - |
24 | 53 -> 55 | 42:00 | +9:45 | +30% | (33) | 2:37 | +20 | +14% | (13) | - |
25 | 55 -> 56 | 42:56 | +9:45 | +29% | (33) | 0:56 | +6 | +12% | (6) | - |
26 | 56 -> 90 | 44:24 | +9:35 | +27% | (31) | 1:28 | +7 | +8% | (23) | - |
27 | 90 -> F | 44:58 | +9:41 | +27% | (31) | 0:34 | +9 | +36% | (80) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта