Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
г.Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 115 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Набор высот | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 00:45:54 |
| Темп (мин/км) | 6:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:09 | +29 | +29% | (40) | 2:09 | +29 | +29% | (40) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:32 | +48 | +29% | (37) | 1:23 | +20 | +31% | (53) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:19 | +57 | +28% | (39) | 0:47 | +12 | +34% | (43) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:23 | +1:07 | +26% | (36) | 1:04 | +11 | +20% | (47) | - |
| 5 | 34 -> 37 | 9:37 | +3:00 | +45% | (59) | 4:14 | +1:56 | +84% | (93) | +1:06 |
| 6 | 37 -> 36 | 10:37 | +3:16 | +44% | (57) | 1:00 | +16 | +36% | (66) | - |
| 7 | 36 -> 35 | 11:37 | +3:32 | +43% | (58) | 1:00 | +23 | +62% | (87) | +10 |
| 8 | 35 -> 38 | 13:17 | +3:51 | +40% | (55) | 1:40 | +19 | +23% | (44) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 14:03 | +3:55 | +38% | (56) | 0:46 | +15 | +48% | (86) | +4 |
| 10 | 39 -> 40 | 15:11 | +4:14 | +38% | (58) | 1:08 | +19 | +38% | (77) | +1 |
| 11 | 40 -> 41 | 15:53 | +4:30 | +39% | (59) | 0:42 | +16 | +61% | (81) | +7 |
| 12 | 41 -> 42 | 19:19 | +5:18 | +37% | (51) | 3:26 | +54 | +35% | (45) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 20:34 | +5:44 | +38% | (54) | 1:15 | +29 | +63% | (89) | +12 |
| 14 | 43 -> 44 | 22:36 | +6:13 | +37% | (51) | 2:02 | +29 | +31% | (51) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 23:07 | +6:24 | +38% | (51) | 0:31 | +11 | +55% | (72) | +4 |
| 16 | 45 -> 46 | 27:10 | +7:26 | +37% | (49) | 4:03 | +1:07 | +38% | (56) | +4 |
| 17 | 46 -> 47 | 27:56 | +7:35 | +37% | (48) | 0:46 | +14 | +43% | (68) | +2 |
| 18 | 47 -> 48 | 28:51 | +7:44 | +36% | (47) | 0:55 | +12 | +27% | (60) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 29:45 | +8:03 | +37% | (45) | 0:54 | +22 | +68% | (71) | +10 |
| 20 | 49 -> 50 | 31:37 | +8:26 | +36% | (44) | 1:52 | +23 | +25% | (56) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 32:56 | +8:49 | +36% | (47) | 1:19 | +26 | +49% | (73) | +7 |
| 22 | 51 -> 57 | 38:01 | +9:24 | +32% | (39) | 5:05 | +40 | +15% | (23) | - |
| 23 | 57 -> 53 | 39:42 | +9:44 | +32% | (41) | 1:41 | +27 | +36% | (55) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 42:37 | +10:22 | +32% | (37) | 2:55 | +38 | +27% | (39) | - |
| 25 | 55 -> 56 | 43:46 | +10:35 | +31% | (37) | 1:09 | +19 | +37% | (43) | +1 |
| 26 | 56 -> 90 | 45:23 | +10:34 | +30% | (37) | 1:37 | +16 | +19% | (59) | - |
| 27 | 90 -> F | 45:54 | +10:37 | +30% | (37) | 0:31 | +6 | +24% | (46) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта