Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Шайкин Николай(1996)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Шайкин Николай(1996)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 115 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Набор высот | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 00:46:25 |
| Темп (мин/км) | 6:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:59 | +19 | +18% | (28) | 1:59 | +19 | +18% | (28) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:19 | +35 | +21% | (22) | 1:20 | +17 | +26% | (36) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:02 | +40 | +19% | (20) | 0:43 | +8 | +22% | (20) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:02 | +46 | +17% | (18) | 1:00 | +7 | +13% | (19) | - |
| 5 | 34 -> 37 | 7:57 | +1:20 | +20% | (19) | 2:55 | +37 | +26% | (38) | - |
| 6 | 37 -> 36 | 9:06 | +1:45 | +23% | (25) | 1:09 | +25 | +56% | (79) | +8 |
| 7 | 36 -> 35 | 9:49 | +1:44 | +21% | (23) | 0:43 | +6 | +16% | (14) | - |
| 8 | 35 -> 38 | 11:44 | +2:18 | +24% | (25) | 1:55 | +34 | +41% | (81) | +4 |
| 9 | 38 -> 39 | 12:26 | +2:18 | +22% | (28) | 0:42 | +11 | +35% | (66) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:29 | +2:32 | +23% | (30) | 1:03 | +14 | +28% | (56) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 14:04 | +2:41 | +23% | (27) | 0:35 | +9 | +34% | (45) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 17:38 | +3:37 | +25% | (32) | 3:34 | +1:02 | +40% | (59) | +5 |
| 13 | 42 -> 43 | 18:30 | +3:40 | +24% | (30) | 0:52 | +6 | +13% | (24) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 20:18 | +3:55 | +23% | (27) | 1:48 | +15 | +16% | (10) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 20:49 | +4:06 | +24% | (30) | 0:31 | +11 | +55% | (72) | +3 |
| 16 | 45 -> 46 | 27:47 | +8:03 | +40% | (56) | 6:58 | +4:02 | +137% | (100) | +2:56 |
| 17 | 46 -> 47 | 28:25 | +8:04 | +39% | (52) | 0:38 | +6 | +18% | (16) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 29:15 | +8:08 | +38% | (52) | 0:50 | +7 | +16% | (25) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 29:57 | +8:15 | +38% | (49) | 0:42 | +10 | +31% | (60) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 31:45 | +8:34 | +36% | (46) | 1:48 | +19 | +21% | (45) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 33:01 | +8:54 | +36% | (49) | 1:16 | +23 | +43% | (66) | +3 |
| 22 | 51 -> 57 | 38:22 | +9:45 | +34% | (45) | 5:21 | +56 | +21% | (38) | - |
| 23 | 57 -> 53 | 39:55 | +9:57 | +33% | (42) | 1:33 | +19 | +25% | (39) | - |
| 24 | 53 -> 55 | 42:52 | +10:37 | +32% | (40) | 2:57 | +40 | +29% | (43) | - |
| 25 | 55 -> 56 | 44:24 | +11:13 | +33% | (42) | 1:32 | +42 | +84% | (74) | +23 |
| 26 | 56 -> 90 | 45:53 | +11:04 | +31% | (43) | 1:29 | +8 | +9% | (25) | - |
| 27 | 90 -> F | 46:25 | +11:08 | +31% | (43) | 0:32 | +7 | +28% | (59) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта