Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Шитов Филипп(1996)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
МЭ
Участник
Шитов Филипп(1996)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 115 |
Длина дистанции | 7.200m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
Позиция | 51 |
Результат | 00:47:26 |
Темп (мин/км) | 6:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:01 | +21 | +20% | (32) | 2:01 | +21 | +20% | (32) | - |
2 | 31 -> 32 | 3:21 | +37 | +22% | (30) | 1:20 | +17 | +26% | (36) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:05 | +43 | +21% | (23) | 0:44 | +9 | +25% | (24) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:10 | +54 | +21% | (27) | 1:05 | +12 | +22% | (53) | - |
5 | 34 -> 37 | 8:04 | +1:27 | +21% | (25) | 2:54 | +36 | +26% | (32) | - |
6 | 37 -> 36 | 9:42 | +2:21 | +31% | (41) | 1:38 | +54 | +122% | (95) | +36 |
7 | 36 -> 35 | 10:47 | +2:42 | +33% | (43) | 1:05 | +28 | +75% | (94) | +13 |
8 | 35 -> 38 | 12:24 | +2:58 | +31% | (44) | 1:37 | +16 | +19% | (31) | - |
9 | 38 -> 39 | 13:05 | +2:57 | +29% | (45) | 0:41 | +10 | +32% | (57) | - |
10 | 39 -> 40 | 14:06 | +3:09 | +28% | (44) | 1:01 | +12 | +24% | (46) | - |
11 | 40 -> 41 | 14:38 | +3:15 | +28% | (38) | 0:32 | +6 | +23% | (29) | - |
12 | 41 -> 42 | 19:59 | +5:58 | +42% | (59) | 5:21 | +2:49 | +111% | (102) | +1:47 |
13 | 42 -> 43 | 21:58 | +7:08 | +48% | (68) | 1:59 | +1:13 | +158% | (105) | +54 |
14 | 43 -> 44 | 23:54 | +7:31 | +45% | (63) | 1:56 | +23 | +24% | (40) | - |
15 | 44 -> 45 | 24:15 | +7:32 | +45% | (61) | 0:21 | +1 | +5% | (2) | - |
16 | 45 -> 46 | 27:13 | +7:29 | +37% | (50) | 2:58 | +2 | +1% | (5) | - |
17 | 46 -> 47 | 27:53 | +7:32 | +37% | (46) | 0:40 | +8 | +25% | (28) | - |
18 | 47 -> 48 | 28:42 | +7:35 | +35% | (44) | 0:49 | +6 | +13% | (18) | - |
19 | 48 -> 49 | 29:34 | +7:52 | +36% | (43) | 0:52 | +20 | +62% | (68) | +7 |
20 | 49 -> 50 | 32:08 | +8:57 | +38% | (54) | 2:34 | +1:05 | +73% | (98) | +29 |
21 | 50 -> 51 | 33:17 | +9:10 | +38% | (51) | 1:09 | +16 | +30% | (57) | - |
22 | 51 -> 57 | 38:31 | +9:54 | +34% | (46) | 5:14 | +49 | +18% | (29) | - |
23 | 57 -> 53 | 40:08 | +10:10 | +33% | (45) | 1:37 | +23 | +31% | (48) | - |
24 | 53 -> 55 | 43:29 | +11:14 | +34% | (47) | 3:21 | +1:04 | +46% | (62) | +8 |
25 | 55 -> 56 | 45:20 | +12:09 | +36% | (51) | 1:51 | +1:01 | +122% | (90) | +41 |
26 | 56 -> 90 | 46:53 | +12:04 | +34% | (51) | 1:33 | +12 | +14% | (45) | - |
27 | 90 -> F | 47:26 | +12:09 | +34% | (51) | 0:33 | +8 | +32% | (73) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта