Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Наумов Дмитрий(1994)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Наумов Дмитрий(1994)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 115 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Набор высот | 70 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
| Позиция | 57 |
| Результат | 00:48:10 |
| Темп (мин/км) | 6:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:15 | +35 | +35% | (47) | 2:15 | +35 | +35% | (47) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:47 | +1:03 | +38% | (53) | 1:32 | +29 | +46% | (78) | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:31 | +1:09 | +34% | (46) | 0:44 | +9 | +25% | (24) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:38 | +1:22 | +32% | (43) | 1:07 | +14 | +26% | (61) | - |
| 5 | 34 -> 37 | 8:17 | +1:40 | +25% | (31) | 2:39 | +21 | +15% | (16) | - |
| 6 | 37 -> 36 | 9:09 | +1:48 | +24% | (26) | 0:52 | +8 | +18% | (21) | - |
| 7 | 36 -> 35 | 9:49 | +1:44 | +21% | (23) | 0:40 | +3 | +8% | (9) | - |
| 8 | 35 -> 38 | 11:21 | +1:55 | +20% | (22) | 1:32 | +11 | +13% | (17) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 11:55 | +1:47 | +17% | (20) | 0:34 | +3 | +9% | (12) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 12:57 | +2:00 | +18% | (21) | 1:02 | +13 | +26% | (49) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 14:46 | +3:23 | +29% | (42) | 1:49 | +1:23 | +319% | (110) | +1:12 |
| 12 | 41 -> 42 | 18:19 | +4:18 | +30% | (40) | 3:33 | +1:01 | +40% | (56) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 19:10 | +4:20 | +29% | (38) | 0:51 | +5 | +10% | (15) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 21:48 | +5:25 | +33% | (43) | 2:38 | +1:05 | +69% | (87) | +25 |
| 15 | 44 -> 45 | 22:09 | +5:26 | +32% | (40) | 0:21 | +1 | +5% | (2) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 25:23 | +5:39 | +28% | (31) | 3:14 | +18 | +10% | (14) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 26:20 | +5:59 | +29% | (33) | 0:57 | +25 | +78% | (88) | +11 |
| 18 | 47 -> 48 | 27:41 | +6:34 | +31% | (36) | 1:21 | +38 | +88% | (100) | +20 |
| 19 | 48 -> 49 | 28:15 | +6:33 | +30% | (36) | 0:34 | +2 | +6% | (8) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 29:56 | +6:45 | +29% | (35) | 1:41 | +12 | +13% | (17) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 31:38 | +7:31 | +31% | (34) | 1:42 | +49 | +92% | (97) | +26 |
| 22 | 51 -> 57 | 37:28 | +8:51 | +30% | (35) | 5:50 | +1:25 | +32% | (64) | - |
| 23 | 57 -> 53 | 39:22 | +9:24 | +31% | (36) | 1:54 | +40 | +54% | (76) | +8 |
| 24 | 53 -> 55 | 45:09 | +12:54 | +39% | (59) | 5:47 | +3:30 | +153% | (102) | +2:31 |
| 25 | 55 -> 56 | 46:15 | +13:04 | +39% | (57) | 1:06 | +16 | +32% | (34) | - |
| 26 | 56 -> 90 | 47:36 | +12:47 | +36% | (57) | 1:21 | -1 | -1% | (1) | - |
| 27 | 90 -> F | 48:10 | +12:53 | +36% | (57) | 0:34 | +9 | +36% | (80) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта