Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
МЭ
Участник
Плис Святослав(1989)
Клуб
Ивановская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 115 |
Длина дистанции | 7.200m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
Позиция | 64 |
Результат | 00:50:17 |
Темп (мин/км) | 6:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:36 | +56 | +56% | (68) | 2:36 | +56 | +56% | (68) | +7 |
2 | 31 -> 32 | 3:57 | +1:13 | +44% | (59) | 1:21 | +18 | +28% | (43) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:38 | +1:16 | +37% | (48) | 0:41 | +6 | +17% | (12) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:39 | +1:23 | +32% | (45) | 1:01 | +8 | +15% | (26) | - |
5 | 34 -> 37 | 8:33 | +1:56 | +29% | (34) | 2:54 | +36 | +26% | (32) | - |
6 | 37 -> 36 | 9:29 | +2:08 | +29% | (33) | 0:56 | +12 | +27% | (52) | - |
7 | 36 -> 35 | 10:06 | +2:01 | +24% | (26) | 0:37 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 35 -> 38 | 11:31 | +2:05 | +22% | (24) | 1:25 | +4 | +4% | (4) | - |
9 | 38 -> 39 | 12:05 | +1:57 | +19% | (23) | 0:34 | +3 | +9% | (12) | - |
10 | 39 -> 40 | 12:58 | +2:01 | +18% | (22) | 0:53 | +4 | +8% | (10) | - |
11 | 40 -> 41 | 13:26 | +2:03 | +18% | (20) | 0:28 | +2 | +7% | (6) | - |
12 | 41 -> 42 | 17:37 | +3:36 | +25% | (31) | 4:11 | +1:39 | +65% | (84) | +25 |
13 | 42 -> 43 | 18:35 | +3:45 | +25% | (34) | 0:58 | +12 | +26% | (50) | - |
14 | 43 -> 44 | 20:44 | +4:21 | +26% | (33) | 2:09 | +36 | +38% | (60) | - |
15 | 44 -> 45 | 21:08 | +4:25 | +26% | (32) | 0:24 | +4 | +19% | (18) | - |
16 | 45 -> 46 | 29:32 | +9:48 | +49% | (71) | 8:24 | +5:28 | +186% | (107) | +4:02 |
17 | 46 -> 47 | 30:15 | +9:54 | +48% | (71) | 0:43 | +11 | +34% | (48) | - |
18 | 47 -> 48 | 31:02 | +9:55 | +46% | (68) | 0:47 | +4 | +9% | (10) | - |
19 | 48 -> 49 | 31:53 | +10:11 | +46% | (68) | 0:51 | +19 | +59% | (67) | +3 |
20 | 49 -> 50 | 33:37 | +10:26 | +45% | (67) | 1:44 | +15 | +16% | (29) | - |
21 | 50 -> 51 | 34:54 | +10:47 | +44% | (67) | 1:17 | +24 | +45% | (69) | - |
22 | 51 -> 57 | 40:01 | +11:24 | +39% | (60) | 5:07 | +42 | +15% | (24) | - |
23 | 57 -> 53 | 41:26 | +11:28 | +38% | (58) | 1:25 | +11 | +14% | (22) | - |
24 | 53 -> 55 | 44:57 | +12:42 | +39% | (56) | 3:31 | +1:14 | +54% | (69) | +7 |
25 | 55 -> 56 | 47:57 | +14:46 | +44% | (62) | 3:00 | +2:10 | +260% | (104) | +1:46 |
26 | 56 -> 90 | 49:39 | +14:50 | +42% | (63) | 1:42 | +21 | +25% | (78) | - |
27 | 90 -> F | 50:17 | +15:00 | +42% | (64) | 0:38 | +13 | +52% | (99) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта