Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Яровой Сергей(1982)
Клуб
Калининградская обл.
Группа
МЭ
Участник
Яровой Сергей(1982)
Клуб
Калининградская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 115 |
Длина дистанции | 7.200m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
Позиция | 73 |
Результат | 00:52:48 |
Темп (мин/км) | 7:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:05 | +1:25 | +85% | (77) | 3:05 | +1:25 | +85% | (77) | +29 |
2 | 31 -> 32 | 4:29 | +1:45 | +64% | (74) | 1:24 | +21 | +33% | (59) | - |
3 | 32 -> 33 | 5:12 | +1:50 | +54% | (64) | 0:43 | +8 | +22% | (20) | - |
4 | 33 -> 34 | 6:15 | +1:59 | +46% | (64) | 1:03 | +10 | +18% | (39) | - |
5 | 34 -> 37 | 9:01 | +2:24 | +36% | (50) | 2:46 | +28 | +20% | (23) | - |
6 | 37 -> 36 | 10:02 | +2:41 | +36% | (49) | 1:01 | +17 | +38% | (68) | - |
7 | 36 -> 35 | 10:50 | +2:45 | +34% | (46) | 0:48 | +11 | +29% | (54) | - |
8 | 35 -> 38 | 12:27 | +3:01 | +31% | (46) | 1:37 | +16 | +19% | (31) | - |
9 | 38 -> 39 | 13:03 | +2:55 | +28% | (44) | 0:36 | +5 | +16% | (27) | - |
10 | 39 -> 40 | 14:08 | +3:11 | +29% | (46) | 1:05 | +16 | +32% | (67) | - |
11 | 40 -> 41 | 14:41 | +3:18 | +28% | (40) | 0:33 | +7 | +26% | (34) | - |
12 | 41 -> 42 | 22:42 | +8:41 | +61% | (85) | 8:01 | +5:29 | +216% | (109) | +4:03 |
13 | 42 -> 43 | 24:25 | +9:35 | +64% | (88) | 1:43 | +57 | +123% | (99) | +31 |
14 | 43 -> 44 | 26:35 | +10:12 | +62% | (84) | 2:10 | +37 | +39% | (65) | - |
15 | 44 -> 45 | 27:00 | +10:17 | +61% | (82) | 0:25 | +5 | +25% | (27) | - |
16 | 45 -> 46 | 32:00 | +12:16 | +62% | (80) | 5:00 | +2:04 | +70% | (79) | +25 |
17 | 46 -> 47 | 32:37 | +12:16 | +60% | (80) | 0:37 | +5 | +15% | (9) | - |
18 | 47 -> 48 | 33:44 | +12:37 | +59% | (81) | 1:07 | +24 | +55% | (91) | - |
19 | 48 -> 49 | 35:15 | +13:33 | +62% | (83) | 1:31 | +59 | +184% | (100) | +41 |
20 | 49 -> 50 | 36:52 | +13:41 | +59% | (81) | 1:37 | +8 | +8% | (10) | - |
21 | 50 -> 51 | 37:51 | +13:44 | +56% | (81) | 0:59 | +6 | +11% | (20) | - |
22 | 51 -> 57 | 43:06 | +14:29 | +50% | (74) | 5:15 | +50 | +18% | (30) | - |
23 | 57 -> 53 | 45:05 | +15:07 | +50% | (73) | 1:59 | +45 | +60% | (81) | +3 |
24 | 53 -> 55 | 48:51 | +16:36 | +51% | (73) | 3:46 | +1:29 | +64% | (81) | +12 |
25 | 55 -> 56 | 50:34 | +17:23 | +52% | (73) | 1:43 | +53 | +106% | (83) | +25 |
26 | 56 -> 90 | 52:14 | +17:25 | +50% | (73) | 1:40 | +19 | +23% | (73) | - |
27 | 90 -> F | 52:48 | +17:31 | +49% | (73) | 0:34 | +9 | +36% | (80) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта