Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Чеснаков Павел(1992)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Чеснаков Павел(1992)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 115 |
Длина дистанции | 7.200m |
Набор высот | 70 |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:45 |
Позиция | 96 |
Результат | 01:09:03 |
Темп (мин/км) | 9:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 9:46 | +8:06 | +486% | (108) | 9:46 | +8:06 | +486% | (108) | +6:21 |
2 | 31 -> 32 | 11:43 | +8:59 | +328% | (107) | 1:57 | +54 | +85% | (96) | - |
3 | 32 -> 33 | 12:51 | +9:29 | +281% | (107) | 1:08 | +33 | +94% | (97) | - |
4 | 33 -> 34 | 17:17 | +13:01 | +305% | (109) | 4:26 | +3:33 | +401% | (111) | +2:38 |
5 | 34 -> 37 | 21:59 | +15:22 | +232% | (109) | 4:42 | +2:24 | +104% | (99) | - |
6 | 37 -> 36 | 24:02 | +16:41 | +226% | (109) | 2:03 | +1:19 | +179% | (101) | +33 |
7 | 36 -> 35 | 24:58 | +16:53 | +208% | (108) | 0:56 | +19 | +51% | (77) | - |
8 | 35 -> 38 | 27:03 | +17:37 | +186% | (107) | 2:05 | +44 | +54% | (94) | - |
9 | 38 -> 39 | 27:52 | +17:44 | +175% | (107) | 0:49 | +18 | +58% | (95) | - |
10 | 39 -> 40 | 29:36 | +18:39 | +170% | (107) | 1:44 | +55 | +112% | (105) | +4 |
11 | 40 -> 41 | 30:13 | +18:50 | +165% | (107) | 0:37 | +11 | +42% | (55) | - |
12 | 41 -> 42 | 34:08 | +20:07 | +143% | (103) | 3:55 | +1:23 | +54% | (77) | - |
13 | 42 -> 43 | 35:05 | +20:15 | +136% | (103) | 0:57 | +11 | +23% | (46) | - |
14 | 43 -> 44 | 37:44 | +21:21 | +130% | (100) | 2:39 | +1:06 | +70% | (88) | - |
15 | 44 -> 45 | 38:18 | +21:35 | +129% | (100) | 0:34 | +14 | +70% | (84) | - |
16 | 45 -> 46 | 42:37 | +22:53 | +115% | (98) | 4:19 | +1:23 | +47% | (67) | - |
17 | 46 -> 47 | 43:23 | +23:02 | +113% | (98) | 0:46 | +14 | +43% | (68) | - |
18 | 47 -> 48 | 44:23 | +23:16 | +110% | (98) | 1:00 | +17 | +39% | (70) | - |
19 | 48 -> 49 | 45:04 | +23:22 | +107% | (98) | 0:41 | +9 | +28% | (56) | - |
20 | 49 -> 50 | 47:12 | +24:01 | +103% | (98) | 2:08 | +39 | +43% | (88) | - |
21 | 50 -> 51 | 48:26 | +24:19 | +100% | (97) | 1:14 | +21 | +39% | (65) | - |
22 | 51 -> 57 | 56:45 | +28:08 | +98% | (96) | 8:19 | +3:54 | +88% | (94) | - |
23 | 57 -> 53 | 58:44 | +28:46 | +95% | (96) | 1:59 | +45 | +60% | (81) | - |
24 | 53 -> 55 | 1:03:03 | +30:48 | +95% | (96) | 4:19 | +2:02 | +89% | (91) | - |
25 | 55 -> 56 | 1:04:54 | +31:43 | +95% | (96) | 1:51 | +1:01 | +122% | (90) | +9 |
26 | 56 -> 90 | 1:08:33 | +33:44 | +96% | (96) | 3:39 | +2:18 | +170% | (106) | +53 |
27 | 90 -> F | 1:09:03 | +33:46 | +95% | (96) | 0:30 | +5 | +19% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта