Россия, Тамбовская область, Орляй
Участник
Штыкова Евгения(1968)
Клуб
Омская обл.
Группа
Ж45
Участник
Штыкова Евгения(1968)
Клуб
Омская обл.
Группа
Ж45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 7 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Набор высот | 115 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:53:15 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:39:49 |
| Темп (мин/км) | 17:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 4:28 | +18 | +7% | (3) | 4:28 | +18 | +7% | (3) | - |
| 2 | 70 -> 32 | 13:03 | +7:14 | +124% | (7) | 8:35 | +6:56 | +420% | (7) | +5:29 |
| 3 | 32 -> 50 | 21:57 | +10:20 | +88% | (7) | 8:54 | +3:06 | +53% | (5) | - |
| 4 | 50 -> 65 | 34:59 | +13:03 | +59% | (7) | 13:02 | +2:43 | +26% | (5) | - |
| 5 | 65 -> 81 | 40:17 | +14:11 | +54% | (7) | 5:18 | +2:37 | +97% | (5) | +16 |
| 6 | 81 -> 77 | 44:09 | +15:17 | +52% | (7) | 3:52 | +1:15 | +47% | (7) | - |
| 7 | 77 -> 61 | 1:07:35 | +34:03 | +101% | (7) | 23:26 | +19:02 | +432% | (7) | +15:11 |
| 8 | 61 -> 69 | 1:27:49 | +41:09 | +88% | (7) | 20:14 | +7:24 | +57% | (6) | - |
| 9 | 69 -> 79 | 1:30:38 | +38:44 | +74% | (7) | 2:49 | +25 | +17% | (2) | - |
| 10 | 79 -> 82 | 1:33:01 | +37:02 | +66% | (7) | 2:23 | +30 | +26% | (4) | - |
| 11 | 82 -> 80 | 1:37:46 | +38:27 | +64% | (7) | 4:45 | +1:25 | +42% | (4) | - |
| 12 | 80 -> 90 | 1:39:33 | +39:19 | +65% | (7) | 1:47 | +52 | +94% | (7) | +4 |
| 13 | 90 -> F | 1:39:49 | +39:20 | +65% | (7) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта