Россия, Москва и МО, Самородинка
Участник
Данченков Денис(1988)
Клуб
boha club
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 ** ЭТАП
Участник
Данченков Денис(1988)
Клуб
boha club
Группа
М1
Соревнование
Московская Осень 2015 ** ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 28 |
| Участников | 47 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:12 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:50:54 |
| Темп (мин/км) | 8:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:04 | +1 | +1% | (2) | 198 | 5:23 | 1:04 | +1 | +1% | (2) | 198 | 5:23 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:51 | -2 | -1% | (1) | 306 | 6:02 | 0:47 | +4 | +9% | (5) | 108 | 7:15 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:38 | +6 | +3% | (2) | 412 | 6:23 | 0:47 | +17 | +56% | (14) | 106 | 7:23 | +6 |
| 4 | 33 -> 34 | 4:10 | +20 | +8% | (5) | 613 | 6:47 | 1:32 | +21 | +29% | (9) | 201 | 7:37 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:09 | +39 | +14% | (4) | 734 | 7:00 | 0:59 | +19 | +47% | (11) | 121 | 8:07 | +4 |
| 6 | 35 -> 36 | 9:48 | +1:17 | +15% | (5) | 1373 | 7:08 | 4:39 | +56 | +25% | (10) | 639 | 7:16 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 10:29 | +1:19 | +14% | (5) | 1446 | 7:14 | 0:41 | +17 | +70% | (22) | 73 | 9:21 | +8 |
| 8 | 37 -> 38 | 11:24 | +1:23 | +13% | (5) | 1544 | 7:23 | 0:55 | +10 | +22% | (12) | 98 | 9:21 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 13:11 | +1:26 | +12% | (4) | 1759 | 7:29 | 1:47 | +18 | +20% | (10) | 215 | 8:17 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 14:26 | +1:16 | +9% | (4) | 1908 | 7:33 | 1:15 | +4 | +5% | (6) | 149 | 8:23 | - |
| 11 | 40 -> 42 | 18:37 | +1:19 | +7% | (3) | 2528 | 7:21 | 4:11 | +17 | +7% | (7) | 620 | 6:44 | - |
| 12 | 42 -> 43 | 20:05 | +2 | +0% | (2) | 2673 | 7:30 | 1:28 | +21 | +31% | (13) | 145 | 10:06 | - |
| 13 | 43 -> 44 | 22:08 | +36 | +2% | (3) | 2963 | 7:28 | 2:03 | +47 | +61% | (24) | 290 | 7:04 | +19 |
| 14 | 44 -> 45 | 23:24 | +6 | +0% | (2) | 3182 | 7:21 | 1:16 | +11 | +16% | (6) | 219 | 5:47 | - |
| 15 | 45 -> 38 | 24:41 | +30 | +2% | (4) | 3327 | 7:25 | 1:17 | +25 | +48% | (11) | 145 | 8:51 | +6 |
| 16 | 38 -> 46 | 26:41 | +57 | +3% | (4) | 3491 | 7:38 | 2:00 | +32 | +36% | (16) | 164 | 12:11 | - |
| 17 | 46 -> 36 | 27:28 | +1:04 | +4% | (5) | 3608 | 7:36 | 0:47 | +12 | +34% | (18) | 117 | 6:41 | - |
| 18 | 36 -> 47 | 29:38 | +1:32 | +5% | (5) | 3849 | 7:41 | 2:10 | +40 | +44% | (11) | 241 | 8:59 | +7 |
| 19 | 47 -> 48 | 30:56 | +1:37 | +5% | (5) | 3999 | 7:44 | 1:18 | +14 | +21% | (13) | 150 | 8:40 | - |
| 20 | 48 -> 44 | 33:06 | +2:31 | +8% | (7) | 4182 | 7:54 | 2:10 | +58 | +80% | (37) | 183 | 11:50 | +31 |
| 21 | 44 -> 34 | 35:11 | +3:36 | +11% | (8) | 4398 | 7:59 | 2:05 | +1:05 | +108% | (31) | 216 | 9:38 | +43 |
| 22 | 34 -> 49 | 36:14 | +3:51 | +11% | (8) | 4510 | 8:02 | 1:03 | +31 | +96% | (30) | 112 | 9:22 | +19 |
| 23 | 49 -> 31 | 38:32 | +4:41 | +13% | (9) | 4776 | 8:04 | 2:18 | +50 | +56% | (20) | 266 | 8:38 | +18 |
| 24 | 31 -> 41 | 40:23 | +5:20 | +15% | (10) | 4947 | 8:09 | 1:51 | +41 | +58% | (33) | 171 | 10:49 | +15 |
| 25 | 41 -> 45 | 41:49 | +5:49 | +16% | (11) | 5147 | 8:07 | 1:26 | +37 | +75% | (34) | 200 | 7:10 | +19 |
| 26 | 45 -> 50 | 44:35 | +6:34 | +17% | (11) | 5527 | 8:03 | 2:46 | +45 | +37% | (22) | 380 | 7:16 | - |
| 27 | 50 -> 40 | 45:46 | +6:52 | +17% | (11) | 5622 | 8:08 | 1:11 | +26 | +57% | (32) | 95 | 12:27 | +9 |
| 28 | 40 -> 51 | 50:27 | +7:43 | +18% | (11) | 6117 | 8:14 | 4:41 | +59 | +26% | (13) | 495 | 9:27 | - |
| 29 | 51 -> F | 50:54 | +7:59 | +18% | (11) | 6200 | 8:12 | 0:27 | +24 | +800% | (38) | 83 | 5:25 | +23 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта