Россия, Смоленская область, Бакланово
Участник
Горчаков Михаил(1958)
Клуб
Ц Смоленская обл.
Группа
М50
Соревнование
ЧиП ЦФО,СЗФО "Приз Пржевальского", день 3
Участник
Горчаков Михаил(1958)
Клуб
Ц Смоленская обл.
Группа
М50
Соревнование
ЧиП ЦФО,СЗФО "Приз Пржевальского", день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:02 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:12:47 |
| Темп (мин/км) | 14:33 |
Полезные ссылки
Сплиты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 79 | 3:23 | +55 | +37% | (10) | 3:23 | +55 | +37% | (10) | - |
| 2 | 79 -> 83 | 6:41 | +1:44 | +35% | (10) | 3:18 | +1:02 | +45% | (11) | - |
| 3 | 83 -> 81 | 12:22 | +6:10 | +99% | (19) | 5:41 | +4:58 | +693% | (22) | +4:28 |
| 4 | 81 -> 31 | 18:33 | +9:37 | +107% | (20) | 6:11 | +3:27 | +126% | (17) | +1:34 |
| 5 | 31 -> 39 | 20:53 | +10:28 | +100% | (20) | 2:20 | +1:12 | +105% | (14) | +25 |
| 6 | 39 -> 59 | 24:51 | +10:55 | +78% | (19) | 3:58 | +48 | +25% | (9) | - |
| 7 | 59 -> 57 | 26:13 | +10:49 | +70% | (16) | 1:22 | +27 | +49% | (4) | - |
| 8 | 57 -> 51 | 30:45 | +10:56 | +55% | (15) | 4:32 | +1:35 | +53% | (14) | - |
| 9 | 51 -> 53 | 33:12 | +10:59 | +49% | (14) | 2:27 | +30 | +25% | (11) | - |
| 10 | 53 -> 54 | 34:30 | +11:03 | +47% | (13) | 1:18 | +17 | +27% | (10) | - |
| 11 | 54 -> 55 | 35:53 | +11:16 | +45% | (12) | 1:23 | +16 | +23% | (10) | - |
| 12 | 55 -> 56 | 38:02 | +11:23 | +42% | (12) | 2:09 | +32 | +32% | (9) | - |
| 13 | 56 -> 48 | 40:57 | +11:43 | +40% | (12) | 2:55 | +50 | +39% | (13) | - |
| 14 | 48 -> 63 | 50:05 | +15:53 | +46% | (14) | 9:08 | +4:47 | +109% | (18) | +1:47 |
| 15 | 63 -> 34 | 54:28 | +16:23 | +43% | (14) | 4:23 | +1:01 | +30% | (9) | - |
| 16 | 34 -> 47 | 57:57 | +17:20 | +42% | (12) | 3:29 | +1:20 | +62% | (11) | - |
| 17 | 47 -> 42 | 1:00:24 | +17:47 | +41% | (12) | 2:27 | +50 | +51% | (13) | - |
| 18 | 42 -> 43 | 1:02:16 | +18:00 | +40% | (13) | 1:52 | +29 | +34% | (12) | - |
| 19 | 43 -> 82 | 1:05:27 | +17:25 | +36% | (12) | 3:11 | +53 | +38% | (6) | - |
| 20 | 82 -> 44 | 1:06:43 | +17:45 | +36% | (12) | 1:16 | +37 | +94% | (19) | +10 |
| 21 | 44 -> 77 | 1:11:14 | +19:31 | +37% | (12) | 4:31 | +2:17 | +102% | (14) | +44 |
| 22 | 77 -> 100 | 1:12:34 | +19:55 | +37% | (12) | 1:20 | +38 | +90% | (19) | +9 |
| 23 | 100 -> F | 1:12:47 | +19:58 | +37% | (12) | 0:13 | +4 | +44% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта