Россия, Смоленская область, Бакланово
Участник
Конкин Дмитрий(1999)
Клуб
Ц Орловская область
Группа
М16
Участник
Конкин Дмитрий(1999)
Клуб
Ц Орловская область
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 70 |
Длина дистанции | 4.000m |
Полезные ссылки
Сплиты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:00 | +24 | +66% | (37) | 1:00 | +24 | +66% | (37) | - |
2 | 31 -> 49 | 4:07 | +2:57 | +252% | (57) | 3:07 | +2:34 | +466% | (64) | - |
3 | 49 -> 65 | 17:17 | +15:23 | +809% | (63) | 13:10 | +12:27 | +1737% | (64) | - |
4 | 65 -> 40 | 32:19 | +28:11 | +681% | (65) | 15:02 | +12:48 | +573% | (64) | - |
5 | 40 -> 38 | 34:58 | +28:55 | +477% | (63) | 2:39 | +1:09 | +76% | (48) | - |
6 | 38 -> 34 | 45:25 | +36:22 | +401% | (62) | 10:27 | +7:47 | +291% | (47) | - |
7 | 34 -> 58 | 46:43 | +35:00 | +298% | (58) | 1:18 | +29 | +59% | (9) | - |
8 | 58 -> 50 | 47:17 | +35:03 | +286% | (58) | 0:34 | +9 | +36% | (37) | - |
9 | 50 -> 53 | 48:34 | +35:25 | +269% | (58) | 1:17 | +26 | +50% | (31) | - |
10 | 53 -> 61 | 49:35 | +35:50 | +260% | (58) | 1:01 | +33 | +117% | (52) | - |
11 | 61 -> 63 | 51:05 | +36:07 | +241% | (57) | 1:30 | +37 | +69% | (39) | - |
12 | 63 -> 51 | 57:00 | +39:47 | +231% | (57) | 5:55 | +4:14 | +251% | (61) | - |
13 | 51 -> F | 59:00 | +41:06 | +229% | (58) | 2:00 | +1:24 | +233% | (62) | - |
14 | - | 59:45 | +0 | 0% | (58) | 0:45 | +0 | 0% | (51) | - |
15 | - | 1:00:31 | +0 | 0% | (58) | 0:46 | +0 | 0% | (57) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта