Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Драгункин Дмитрий(1991)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Драгункин Дмитрий(1991)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 41 |
Длина дистанции | 8.380m |
Абсолютно-лучший результат | 00:41:22 |
Позиция | 39 |
Результат | 01:50:59 |
Темп (мин/км) | 13:15 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 13:21 | +11:31 | +628% | (41) | 13:21 | +11:31 | +628% | (41) | +8:26 |
2 | 34 -> 39 | 19:40 | +15:18 | +350% | (41) | 6:19 | +3:47 | +149% | (36) | - |
3 | 39 -> 41 | 23:58 | +17:56 | +297% | (40) | 4:18 | +2:41 | +165% | (36) | - |
4 | 41 -> 43 | 26:33 | +19:42 | +287% | (40) | 2:35 | +1:46 | +216% | (38) | +24 |
5 | 43 -> 49 | 41:52 | +30:05 | +255% | (40) | 15:19 | +10:23 | +210% | (41) | +2:05 |
6 | 49 -> 54 | 47:35 | +33:08 | +229% | (40) | 5:43 | +3:15 | +131% | (38) | - |
7 | 54 -> 57 | 50:49 | +34:24 | +209% | (40) | 3:14 | +1:27 | +81% | (31) | - |
8 | 57 -> 58 | 52:47 | +34:52 | +194% | (40) | 1:58 | +1:16 | +180% | (36) | +5 |
9 | 58 -> 56 | 55:10 | +35:56 | +186% | (40) | 2:23 | +1:04 | +81% | (34) | - |
10 | 56 -> 55 | 57:24 | +37:13 | +184% | (40) | 2:14 | +1:17 | +135% | (34) | - |
11 | 55 -> 50 | 1:01:26 | +39:34 | +180% | (40) | 4:02 | +2:21 | +139% | (39) | - |
12 | 50 -> 53 | 1:07:04 | +43:26 | +183% | (40) | 5:38 | +3:52 | +218% | (36) | +54 |
13 | 53 -> 31 | 1:11:53 | +46:31 | +183% | (39) | 4:49 | +3:25 | +244% | (34) | +1:04 |
14 | 31 -> 33 | 1:15:02 | +47:58 | +177% | (39) | 3:09 | +1:34 | +98% | (27) | - |
15 | 33 -> 36 | 1:20:02 | +50:01 | +166% | (39) | 5:00 | +2:54 | +138% | (38) | - |
16 | 36 -> 40 | 1:26:37 | +54:41 | +171% | (40) | 6:35 | +4:40 | +243% | (38) | +1:26 |
17 | 40 -> 42 | 1:29:49 | +56:15 | +167% | (40) | 3:12 | +1:54 | +146% | (31) | - |
18 | 42 -> 44 | 1:33:00 | +57:41 | +163% | (40) | 3:11 | +1:29 | +87% | (35) | - |
19 | 44 -> 46 | 1:37:07 | +59:46 | +160% | (40) | 4:07 | +2:17 | +124% | (37) | - |
20 | 46 -> 38 | 1:39:36 | +1:00:57 | +157% | (40) | 2:29 | +1:12 | +93% | (30) | - |
21 | 38 -> 32 | 1:44:07 | +1:02:59 | +153% | (40) | 4:31 | +2:02 | +81% | (25) | - |
22 | 32 -> 51 | 1:47:50 | +1:05:02 | +151% | (40) | 3:43 | +2:05 | +127% | (32) | - |
23 | 51 -> 53 | 1:49:35 | +1:04:59 | +145% | (39) | 1:45 | +1:03 | +150% | (29) | - |
24 | 53 -> F | 1:50:59 | +1:05:21 | +143% | (39) | 1:24 | +22 | +35% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта