Россия, Свердловская область, Екатеринбург
Участник
Щербань Татьяна(1996)
Клуб
УрФУ, Екатеринбург
Группа
ЖЭ
Участник
Щербань Татьяна(1996)
Клуб
УрФУ, Екатеринбург
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 6.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:06 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:16:02 |
| Темп (мин/км) | 12:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 51 | 5:22 | +1:18 | +31% | (17) | 5:22 | +1:18 | +31% | (17) | - |
| 2 | 51 -> 52 | 15:38 | +4:16 | +37% | (19) | 10:16 | +3:34 | +53% | (20) | +6 |
| 3 | 52 -> 53 | 18:58 | +4:50 | +34% | (18) | 3:20 | +46 | +29% | (13) | - |
| 4 | 53 -> 54 | 36:28 | +14:32 | +66% | (26) | 17:30 | +9:55 | +130% | (30) | +5:59 |
| 5 | 54 -> 55 | 40:50 | +15:15 | +59% | (22) | 4:22 | +43 | +19% | (8) | - |
| 6 | 55 -> 56 | 53:44 | +18:24 | +52% | (20) | 12:54 | +3:09 | +32% | (16) | - |
| 7 | 56 -> 57 | 58:40 | +19:16 | +48% | (20) | 4:56 | +52 | +21% | (15) | - |
| 8 | 57 -> 58 | 1:01:55 | +19:58 | +47% | (20) | 3:15 | +53 | +37% | (18) | - |
| 9 | 58 -> 59 | 1:04:41 | +20:28 | +46% | (20) | 2:46 | +40 | +31% | (15) | - |
| 10 | 59 -> 60 | 1:12:02 | +23:29 | +48% | (21) | 7:21 | +3:01 | +69% | (20) | +46 |
| 11 | 60 -> 61 | 1:13:36 | +23:31 | +46% | (20) | 1:34 | +23 | +32% | (12) | - |
| 12 | 61 -> 96 | 1:15:36 | +24:03 | +46% | (20) | 2:00 | +35 | +41% | (19) | - |
| 13 | 96 -> F | 1:16:02 | +24:06 | +46% | (20) | 0:26 | +7 | +36% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта