Россия, Москва и МО, Покровское-Стрешнево
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
1
Участник
Демещик Павел(1975)
Клуб
ТК МАИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 24 |
Участников | 58 |
Длина дистанции | 8.170m |
Абсолютно-лучший результат | 00:40:59 |
Позиция | 33 |
Результат | 01:03:18 |
Темп (мин/км) | 7:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:31 | +27 | +42% | (25) | 1:31 | +27 | +42% | (25) | - |
2 | 33 -> 35 | 3:26 | +1:09 | +50% | (33) | 1:55 | +44 | +61% | (43) | +5 |
3 | 35 -> 46 | 5:26 | +1:45 | +47% | (33) | 2:00 | +39 | +48% | (35) | - |
4 | 46 -> 52 | 10:45 | +4:57 | +85% | (47) | 5:19 | +3:22 | +172% | (54) | +2:18 |
5 | 52 -> 55 | 14:42 | +6:45 | +84% | (47) | 3:57 | +1:48 | +83% | (43) | +38 |
6 | 55 -> 57 | 16:29 | +7:10 | +76% | (47) | 1:47 | +39 | +57% | (41) | +2 |
7 | 57 -> 58 | 17:06 | +7:25 | +76% | (46) | 0:37 | +20 | +117% | (37) | +11 |
8 | 58 -> 54 | 21:28 | +9:37 | +81% | (48) | 4:22 | +2:18 | +111% | (46) | +1:10 |
9 | 54 -> 44 | 24:47 | +10:14 | +70% | (45) | 3:19 | +1:32 | +85% | (35) | +34 |
10 | 44 -> 39 | 27:41 | +11:16 | +68% | (44) | 2:54 | +1:17 | +79% | (35) | +24 |
11 | 39 -> 41 | 29:56 | +11:57 | +66% | (44) | 2:15 | +1:03 | +87% | (45) | +24 |
12 | 41 -> 42 | 31:34 | +12:28 | +65% | (44) | 1:38 | +34 | +53% | (46) | - |
13 | 42 -> 45 | 33:35 | +13:01 | +63% | (42) | 2:01 | +35 | +40% | (20) | - |
14 | 45 -> 50 | 37:21 | +13:56 | +59% | (41) | 3:46 | +55 | +32% | (31) | - |
15 | 50 -> 49 | 39:01 | +14:31 | +59% | (41) | 1:40 | +35 | +53% | (31) | - |
16 | 49 -> 36 | 41:20 | +15:04 | +57% | (41) | 2:19 | +33 | +31% | (28) | - |
17 | 36 -> 37 | 43:04 | +15:26 | +55% | (41) | 1:44 | +26 | +33% | (23) | - |
18 | 37 -> 38 | 45:10 | +15:55 | +54% | (41) | 2:06 | +35 | +38% | (27) | - |
19 | 38 -> 40 | 51:04 | +16:47 | +48% | (32) | 5:54 | +52 | +17% | (22) | - |
20 | 40 -> 43 | 51:10.17 | +16:48.94 | +48% | (32) | 0:06.17 | +2.17 | +54% | (30) | - |
21 | 43 -> 53 | 54:18.17 | +16:22.94 | +43% | (32) | 3:08 | +35 | +22% | (28) | - |
22 | 53 -> 51 | 56:12.17 | +15:47.94 | +39% | (32) | 1:54 | +16 | +16% | (13) | - |
23 | 51 -> 47 | 57:51 | +16:11.77 | +38% | (29) | 1:38.83 | +25.83 | +35% | (22) | - |
24 | 47 -> 32 | 1:02:08 | +17:36.77 | +39% | (29) | 4:17 | +1:25 | +49% | (32) | - |
25 | 32 -> F | 1:03:18 | +17:57.77 | +39% | (33) | 1:10 | +21 | +42% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта