Россия, Пермский край, Полазна
Участник
Арбузов Петр(1990)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М-Э
Участник
Арбузов Петр(1990)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М-Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 42 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 14.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:13:56 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:26:53 |
Темп (мин/км) | 5:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 5:35 | +22 | +7% | (8) | 5:35 | +22 | +7% | (8) | - |
2 | 37 -> 36 | 7:17 | +20 | +4% | (7) | 1:42 | -1 | 0% | (1) | - |
3 | 36 -> 39 | 8:45 | +18 | +3% | (6) | 1:28 | +1 | +1% | (2) | - |
4 | 39 -> 40 | 10:02 | +7 | +1% | (5) | 1:17 | +2 | +2% | (6) | - |
5 | 40 -> 41 | 11:38 | +11 | +1% | (3) | 1:36 | +4 | +4% | (5) | - |
6 | 41 -> 42 | 13:04 | -7 | 0% | (1) | 1:26 | +6 | +7% | (4) | - |
7 | 42 -> 47 | 16:41 | +4 | +0% | (2) | 3:37 | +11 | +5% | (3) | - |
8 | 47 -> 50 | 18:06 | +10 | +0% | (2) | 1:25 | +7 | +8% | (8) | - |
9 | 50 -> 51 | 20:19 | +24 | +2% | (2) | 2:13 | +14 | +11% | (11) | - |
10 | 51 -> 52 | 21:44 | +37 | +2% | (2) | 1:25 | +13 | +18% | (25) | - |
11 | 52 -> 55 | 24:12 | +1:15 | +5% | (3) | 2:28 | +39 | +35% | (22) | +20 |
12 | 55 -> 56 | 26:14 | +1:48 | +7% | (5) | 2:02 | +33 | +37% | (32) | +17 |
13 | 56 -> 59 | 27:21 | +1:48 | +7% | (5) | 1:07 | +6 | +9% | (14) | - |
14 | 59 -> 61 | 27:50 | +1:48 | +6% | (5) | 0:29 | +3 | +11% | (30) | - |
15 | 61 -> 31 | 30:10 | +1:47 | +6% | (4) | 2:20 | +7 | +5% | (4) | - |
16 | 31 -> 32 | 35:10 | +3:17 | +10% | (8) | 5:00 | +1:49 | +57% | (39) | +1:16 |
17 | 32 -> 33 | 36:45 | +3:14 | +9% | (6) | 1:35 | -3 | -3% | (1) | - |
18 | 33 -> 40 | 38:51 | +3:24 | +9% | (5) | 2:06 | +11 | +9% | (10) | - |
19 | 40 -> 43 | 40:26 | +3:13 | +8% | (5) | 1:35 | +9 | +10% | (2) | - |
20 | 43 -> 44 | 43:10 | +3:33 | +8% | (5) | 2:44 | +20 | +13% | (18) | - |
21 | 44 -> 47 | 44:17 | +3:36 | +8% | (5) | 1:07 | +5 | +8% | (4) | - |
22 | 47 -> 49 | 47:57 | +5:20 | +12% | (8) | 3:40 | +1:45 | +91% | (38) | +1:25 |
23 | 49 -> 52 | 50:59 | +5:23 | +11% | (8) | 3:02 | +5 | +2% | (6) | - |
24 | 52 -> 54 | 52:56 | +5:33 | +11% | (8) | 1:57 | +10 | +9% | (2) | - |
25 | 54 -> 56 | 54:23 | +5:39 | +11% | (8) | 1:27 | +14 | +19% | (18) | +1 |
26 | 56 -> 59 | 55:32 | +5:47 | +11% | (8) | 1:09 | +8 | +13% | (22) | - |
27 | 59 -> 61 | 55:58 | +5:47 | +11% | (8) | 0:26 | +0 | 0% | (1) | - |
28 | 61 -> 34 | 1:03:13 | +8:50 | +16% | (13) | 7:15 | +3:03 | +72% | (47) | +2:19 |
29 | 34 -> 35 | 1:04:41 | +8:55 | +15% | (13) | 1:28 | +8 | +10% | (11) | - |
30 | 35 -> 38 | 1:07:07 | +9:08 | +15% | (12) | 2:26 | +19 | +14% | (29) | - |
31 | 38 -> 40 | 1:10:34 | +9:35 | +15% | (12) | 3:27 | +27 | +14% | (12) | - |
32 | 40 -> 45 | 1:11:24 | +9:41 | +15% | (12) | 0:50 | +8 | +19% | (7) | +1 |
33 | 45 -> 46 | 1:12:42 | +9:53 | +15% | (12) | 1:18 | +15 | +23% | (25) | +4 |
34 | 46 -> 47 | 1:15:11 | +10:01 | +15% | (12) | 2:29 | +8 | +5% | (12) | - |
35 | 47 -> 48 | 1:17:34 | +10:10 | +15% | (12) | 2:23 | +9 | +6% | (7) | - |
36 | 48 -> 52 | 1:19:16 | +10:00 | +14% | (11) | 1:42 | -4 | -3% | (1) | - |
37 | 52 -> 53 | 1:21:02 | +10:19 | +14% | (12) | 1:46 | +21 | +24% | (23) | +6 |
38 | 53 -> 56 | 1:22:49 | +10:18 | +14% | (12) | 1:47 | +11 | +11% | (7) | - |
39 | 56 -> 59 | 1:23:54 | +10:22 | +14% | (12) | 1:05 | +4 | +6% | (9) | - |
40 | 59 -> 57 | 1:24:49 | +10:23 | +13% | (12) | 0:55 | +3 | +5% | (6) | - |
41 | 57 -> 60 | 1:26:06 | +9:55 | +13% | (12) | 1:17 | +2 | +2% | (5) | - |
42 | 60 -> 90 | 1:26:22 | +9:53 | +12% | (12) | 0:16 | +2 | +14% | (7) | - |
43 | 90 -> F | 1:26:53 | +9:54 | +12% | (12) | 0:31 | +5 | +19% | (12) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта