Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Акимов Алексей(1976)
Клуб
Мск ЮЗАО-team
Группа
М21АК
Участник
Акимов Алексей(1976)
Клуб
Мск ЮЗАО-team
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 157 |
Длина дистанции | 4.780m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:48 |
Позиция | 55 |
Результат | 00:37:09 |
Темп (мин/км) | 7:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 4:04 | +2:19 | +132% | (134) | 4:04 | +2:19 | +132% | (134) | +1:33 |
2 | 44 -> 119 | 5:40 | +2:51 | +101% | (121) | 1:36 | +33 | +52% | (80) | +5 |
3 | 119 -> 70 | 9:58 | +4:05 | +69% | (109) | 4:18 | +1:18 | +43% | (71) | - |
4 | 70 -> 77 | 12:46 | +4:44 | +58% | (88) | 2:48 | +39 | +30% | (37) | - |
5 | 77 -> 76 | 15:23 | +5:13 | +51% | (78) | 2:37 | +32 | +25% | (51) | - |
6 | 76 -> 81 | 17:18 | +5:33 | +47% | (71) | 1:55 | +30 | +35% | (54) | - |
7 | 81 -> 83 | 19:04 | +6:01 | +46% | (71) | 1:46 | +30 | +39% | (70) | - |
8 | 83 -> 90 | 23:03 | +7:05 | +44% | (64) | 3:59 | +1:04 | +36% | (28) | - |
9 | 90 -> 91 | 25:22 | +7:00 | +38% | (65) | 2:19 | +46 | +49% | (87) | +5 |
10 | 91 -> 56 | 27:42 | +7:32 | +37% | (60) | 2:20 | +46 | +48% | (62) | +5 |
11 | 56 -> 53 | 31:52 | +8:16 | +35% | (55) | 4:10 | +56 | +28% | (38) | - |
12 | 53 -> 114 | 35:41 | +8:59 | +33% | (55) | 3:49 | +1:03 | +37% | (53) | - |
13 | 114 -> 150 | 37:01 | +9:22 | +33% | (55) | 1:20 | +23 | +40% | (57) | - |
14 | 150 -> F | 37:09 | +9:23 | +33% | (55) | 0:08 | +2 | +33% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта