Россия, Нижегородская область, Ворсма, Ворсма
Участник
Есиповская Ксения(2002)
Клуб
СЮТур г. Павлово
Группа
Ж-14
Участник
Есиповская Ксения(2002)
Клуб
СЮТур г. Павлово
Группа
Ж-14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Арина, НГУ
КП | 12 |
Участников | 11 |
Длина дистанции | 1.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:19 |
Позиция | 3 |
Результат | 01:04:47 |
Темп (мин/км) | 34:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 40 | 1:02 | +37 | +148% | (8) | 1:02 | +37 | +148% | (8) | - |
2 | 40 -> 36 | 12:47 | +8:14 | +180% | (5) | 11:45 | +8:33 | +267% | (6) | +2:52 |
3 | 36 -> 37 | 17:57 | +11:19 | +170% | (5) | 5:10 | +3:31 | +213% | (6) | +35 |
4 | 37 -> 31 | 20:28 | +11:56 | +139% | (4) | 2:31 | +37 | +32% | (6) | - |
5 | 31 -> 51 | 23:43 | +14:19 | +152% | (4) | 3:15 | +2:23 | +275% | (11) | +51 |
6 | 51 -> 52 | 25:01 | +14:44 | +143% | (4) | 1:18 | +25 | +47% | (6) | - |
7 | 52 -> 35 | 31:07 | +17:30 | +128% | (4) | 6:06 | +4:47 | +363% | (9) | +2:27 |
8 | 35 -> 41 | 45:15 | +23:30 | +108% | (3) | 14:08 | +11:10 | +376% | (4) | +5:53 |
9 | 41 -> 34 | 50:23 | +23:08 | +84% | (3) | 5:08 | +1:17 | +33% | (2) | - |
10 | 34 -> 45 | 57:00 | +26:51 | +89% | (3) | 6:37 | +4:46 | +257% | (8) | +1:29 |
11 | 45 -> 46 | 1:02:00 | +28:02 | +82% | (3) | 5:00 | +1:48 | +56% | (5) | - |
12 | 46 -> 90 | 1:04:02 | +29:20 | +84% | (3) | 2:02 | +1:22 | +204% | (7) | +11 |
13 | 90 -> F | 1:04:47 | +29:22 | +82% | (3) | 0:45 | +12 | +36% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта