Россия, Москва и МО, Треугольник
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М1
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:44 |
Позиция | 13 |
Результат | 00:26:07 |
Темп (мин/км) | 5:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 42 | 1:34 | +29 | +44% | (17) | 281 | 5:34 | 1:34 | +29 | +44% | (17) | 281 | 5:34 | +8 |
2 | 42 -> 48 | 2:10 | +37 | +39% | (16) | 369 | 5:52 | 0:36 | +12 | +50% | (26) | 88 | 6:49 | +4 |
3 | 48 -> 46 | 2:29 | +39 | +35% | (17) | 415 | 5:59 | 0:19 | +5 | +35% | (26) | 46 | 6:53 | - |
4 | 46 -> 41 | 3:01 | +48 | +36% | (15) | 493 | 6:07 | 0:32 | +12 | +60% | (41) | 78 | 6:50 | +6 |
5 | 41 -> 32 | 4:36 | +57 | +26% | (15) | 770 | 5:58 | 1:35 | +19 | +25% | (15) | 277 | 5:42 | - |
6 | 32 -> 33 | 5:56 | +1:11 | +24% | (15) | 1021 | 5:48 | 1:20 | +18 | +29% | (27) | 251 | 5:18 | - |
7 | 33 -> 36 | 7:04 | +1:25 | +25% | (16) | 1229 | 5:44 | 1:08 | +14 | +25% | (18) | 208 | 5:26 | - |
8 | 36 -> 52 | 9:03 | +1:52 | +25% | (15) | 1599 | 5:39 | 1:59 | +27 | +29% | (23) | 370 | 5:21 | - |
9 | 52 -> 53 | 9:42 | +1:51 | +23% | (13) | 1717 | 5:38 | 0:39 | +4 | +11% | (9) | 118 | 5:30 | - |
10 | 53 -> 43 | 10:21 | +2:01 | +24% | (12) | 1826 | 5:40 | 0:39 | +11 | +39% | (10) | 109 | 5:57 | +2 |
11 | 43 -> 45 | 10:49 | +2:08 | +24% | (12) | 1902 | 5:41 | 0:28 | +7 | +33% | (30) | 76 | 6:08 | - |
12 | 45 -> 53 | 11:20 | +2:14 | +24% | (12) | 1991 | 5:41 | 0:31 | +7 | +29% | (30) | 89 | 5:48 | - |
13 | 53 -> 51 | 11:49 | +2:26 | +25% | (14) | 2047 | 5:46 | 0:29 | +12 | +70% | (43) | 56 | 8:37 | +7 |
14 | 51 -> 50 | 12:32 | +2:36 | +26% | (14) | 2178 | 5:45 | 0:43 | +10 | +30% | (21) | 131 | 5:28 | - |
15 | 50 -> 53 | 13:12 | +2:47 | +26% | (13) | 2290 | 5:45 | 0:40 | +11 | +37% | (25) | 112 | 5:57 | +2 |
16 | 53 -> 49 | 14:04 | +2:58 | +26% | (12) | 2437 | 5:46 | 0:52 | +13 | +33% | (28) | 147 | 5:53 | - |
17 | 49 -> 35 | 16:21 | +3:02 | +22% | (13) | 2838 | 5:45 | 2:17 | +28 | +25% | (17) | 401 | 5:41 | - |
18 | 35 -> 31 | 16:40 | +3:06 | +22% | (13) | 2896 | 5:45 | 0:19 | +4 | +26% | (11) | 58 | 5:27 | - |
19 | 31 -> 34 | 18:49 | +3:36 | +23% | (13) | 3262 | 5:46 | 2:09 | +36 | +38% | (22) | 366 | 5:52 | +6 |
20 | 34 -> 39 | 19:39 | +3:46 | +23% | (13) | 3393 | 5:47 | 0:50 | +12 | +31% | (20) | 131 | 6:21 | - |
21 | 39 -> 40 | 20:09 | +3:56 | +24% | (14) | 3479 | 5:47 | 0:30 | +10 | +50% | (16) | 86 | 5:48 | +4 |
22 | 40 -> 44 | 20:39 | +4:00 | +24% | (14) | 3564 | 5:47 | 0:30 | +7 | +30% | (24) | 85 | 5:52 | - |
23 | 44 -> 39 | 21:08 | +4:05 | +23% | (14) | 3646 | 5:47 | 0:29 | +7 | +31% | (29) | 82 | 5:53 | - |
24 | 39 -> 38 | 21:49 | +4:14 | +24% | (14) | 3748 | 5:49 | 0:41 | +10 | +32% | (19) | 102 | 6:41 | - |
25 | 38 -> 37 | 22:21 | +4:23 | +24% | (15) | 3828 | 5:50 | 0:32 | +9 | +39% | (43) | 80 | 6:40 | +2 |
26 | 37 -> 39 | 22:57 | +4:28 | +24% | (15) | 3932 | 5:50 | 0:36 | +5 | +16% | (17) | 104 | 5:46 | - |
27 | 39 -> 47 | 24:21 | +4:45 | +24% | (13) | 4193 | 5:48 | 1:24 | +17 | +25% | (10) | 261 | 5:21 | - |
28 | 47 -> F | 26:07 | +5:12 | +24% | (13) | 4500 | 5:48 | 1:46 | +27 | +34% | (19) | 307 | 5:45 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта