Россия, Пермский край, Андроново
Участник
Добрынин Сергей(1995)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
МЭ
Участник
Добрынин Сергей(1995)
Клуб
Челябинская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 24 |
Участников | 46 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:16 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 46 -> 40 -> 49 -> 47 -> 52 -> 34 -> 53 -> 39 -> 43 -> 54 -> 36 -> 41 -> 44 -> 51 -> 37 -> 45 -> 33 -> 55 -> 50 -> 56 -> 42 -> 90 -> F |
Позиция | 6 |
Результат | 00:36:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:04 | +3:29 | +134% | (30) | 6:04 | +1:26 | +30% | (28) | +15 |
2 | 31 -> 32 | 7:19 | +3:28 | +90% | (22) | 1:15 | +6 | +8% | (3) | - |
3 | 32 -> 46 | 8:00 | +3:11 | +66% | (19) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
4 | 46 -> 40 | 9:35 | +3:04 | +47% | (23) | 1:35 | +26 | +37% | (21) | +8 |
5 | 40 -> 49 | 11:24 | +3:05 | +37% | (24) | 1:49 | +22 | +25% | (17) | - |
6 | 49 -> 52 | 13:32 | +3:55 | +40% | (26) | 2:08 | +28 | +28% | (8) | +2 |
7 | 52 -> 34 | 14:35 | +3:48 | +35% | (24) | 1:03 | +32 | +103% | (25) | +24 |
8 | 34 -> 53 | 15:32 | +4:15 | +37% | (23) | 0:57 | +11 | +23% | (13) | - |
9 | 53 -> 47 | 18:01 | +4:59 | +38% | (27) | 2:29 | +1:25 | +132% | (11) | +1:09 |
10 | 47 -> 39 | 19:39 | +5:10 | +35% | (26) | 1:38 | +4 | +4% | (3) | - |
11 | 39 -> 43 | 20:35 | +5:02 | +32% | (22) | 0:56 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 43 -> 54 | 21:18 | +4:54 | +29% | (16) | 0:43 | -4 | -8% | (1) | - |
13 | 54 -> 36 | 22:22 | +4:57 | +28% | (13) | 1:04 | +3 | +4% | (3) | - |
14 | 36 -> 41 | 23:59 | +5:02 | +26% | (13) | 1:37 | +5 | +5% | (2) | - |
15 | 41 -> 44 | 25:34 | +5:02 | +24% | (14) | 1:35 | +5 | +5% | (3) | - |
16 | 44 -> 51 | 26:14 | +4:59 | +23% | (7) | 0:40 | +0 | 0% | (1) | - |
17 | 51 -> 37 | 27:06 | +4:57 | +22% | (7) | 0:52 | +3 | +6% | (5) | - |
18 | 37 -> 45 | 28:10 | +4:57 | +21% | (6) | 1:04 | +0 | 0% | (1) | - |
19 | 45 -> 33 | 29:58 | +4:58 | +19% | (7) | 1:48 | +2 | +1% | (3) | - |
20 | 33 -> 55 | 30:38 | +4:57 | +19% | (7) | 0:40 | +3 | +8% | (6) | - |
21 | 55 -> 50 | 31:15 | +4:56 | +18% | (6) | 0:37 | +1 | +2% | (4) | - |
22 | 50 -> 42 | 33:10 | +3:46 | +12% | (7) | 1:55 | +9 | +8% | (6) | - |
23 | 42 -> 38 | 34:16 | +3:09 | +10% | (5) | 1:06 | +4 | +6% | (5) | - |
24 | 38 -> 90 | 36:26 | +4:00 | +12% | (7) | 2:10 | +2 | +1% | (2) | - |
25 | 90 -> F | 36:47 | +3:58 | +12% | (6) | 0:21 | +3 | +16% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта