Россия, Пермский край, Андроново
Участник
Потылицын Иван(1990)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Потылицын Иван(1990)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
КП | 24 |
Участников | 46 |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:16 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 46 -> 40 -> 49 -> 47 -> 52 -> 34 -> 53 -> 39 -> 43 -> 54 -> 36 -> 41 -> 44 -> 51 -> 37 -> 45 -> 33 -> 55 -> 50 -> 56 -> 42 -> 90 -> F |
Позиция | 11 |
Результат | 00:37:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 5:22 | +2:47 | +107% | (14) | 5:22 | +44 | +15% | (13) | - |
2 | 31 -> 32 | 7:00 | +3:09 | +81% | (16) | 1:38 | +29 | +42% | (16) | +9 |
3 | 32 -> 46 | 7:47 | +2:58 | +61% | (15) | 0:47 | +7 | +17% | (13) | - |
4 | 46 -> 40 | 9:42 | +3:11 | +48% | (24) | 1:55 | +46 | +66% | (35) | +26 |
5 | 40 -> 49 | 11:25 | +3:06 | +37% | (25) | 1:43 | +16 | +18% | (12) | - |
6 | 49 -> 47 | 13:01 | +3:24 | +35% | (21) | 1:36 | +26 | +37% | (18) | +5 |
7 | 47 -> 39 | 14:48 | +4:01 | +37% | (26) | 1:47 | +13 | +13% | (6) | - |
8 | 39 -> 48 | 16:36 | +5:19 | +47% | (29) | 1:48 | +29 | +36% | (14) | +6 |
9 | 48 -> 35 | 17:40 | +4:38 | +35% | (26) | 1:04 | +1 | +1% | (4) | - |
10 | 35 -> 43 | 18:44 | +4:15 | +29% | (21) | 1:04 | +4 | +6% | (2) | - |
11 | 43 -> 54 | 19:31 | +3:58 | +25% | (17) | 0:47 | +4 | +9% | (2) | - |
12 | 54 -> 36 | 20:52 | +4:28 | +27% | (15) | 1:21 | +20 | +32% | (12) | +2 |
13 | 36 -> 41 | 22:51 | +5:26 | +31% | (17) | 1:59 | +27 | +29% | (8) | - |
14 | 41 -> 44 | 24:34 | +5:37 | +29% | (16) | 1:43 | +13 | +14% | (9) | - |
15 | 44 -> 51 | 25:14 | +4:42 | +22% | (12) | 0:40 | +0 | 0% | (1) | - |
16 | 51 -> 37 | 26:23 | +5:08 | +24% | (11) | 1:09 | +20 | +40% | (36) | +6 |
17 | 37 -> 45 | 27:37 | +5:28 | +24% | (9) | 1:14 | +10 | +15% | (15) | - |
18 | 45 -> 33 | 29:41 | +6:28 | +27% | (12) | 2:04 | +18 | +16% | (14) | - |
19 | 33 -> 55 | 30:25 | +5:25 | +21% | (9) | 0:44 | +7 | +18% | (14) | - |
20 | 55 -> 50 | 31:01 | +5:20 | +20% | (8) | 0:36 | +0 | 0% | (1) | - |
21 | 50 -> 50 | 31:02 | +4:43 | +17% | (5) | 0:01 | -1 | -50% | (1) | - |
22 | 50 -> 56 | 32:38 | +3:14 | +10% | (5) | 1:36 | +21 | +28% | (10) | - |
23 | 56 -> 42 | 34:21 | +3:14 | +10% | (6) | 1:43 | +25 | +32% | (11) | +2 |
24 | 42 -> 38 | 35:23 | +2:57 | +9% | (5) | 1:02 | -1 | -1% | (1) | - |
25 | 38 -> 90 | 37:31 | +0 | 0% | (0) | 2:08 | -2 | -1% | (1) | - |
26 | 90 -> F | 37:52 | +5:03 | +15% | (11) | 0:21 | +3 | +16% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта