Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 53
    Длина дистанции 7.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:12
    Позиция 48
    Результат 01:36:40
    Темп (мин/км) 13:15

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  44 3:38 +2:00 +122% (47) 3:38 +2:00 +122% (47) -
      2 44  ->  46 16:01 +12:58 +425% (53) 12:23 +11:22 +1118% (53) +9:53
      3 46  ->  59 43:31 +31:50 +272% (53) 27:30 +19:19 +236% (51) +7:19
      4 59  ->  61 48:38 +35:08 +260% (53) 5:07 +3:18 +181% (45) +38
      5 61  ->  88 51:08 +36:13 +242% (53) 2:30 +1:31 +154% (47) +5
      6 88  ->  79 59:58 +40:06 +201% (53) 8:50 +3:59 +82% (40) -
      7 79  ->  73 1:04:41 +41:29 +178% (50) 4:43 +1:38 +52% (31) -
      8 73  ->  74 1:05:17 +41:33 +175% (50) 0:36 +13 +56% (23) -
      9 74  ->  81 1:10:45 +43:05 +155% (49) 5:28 +1:41 +44% (32) -
      10 81  ->  83 1:14:12 +45:20 +157% (50) 3:27 +2:15 +187% (50) +29
      11 83  ->  108 1:28:23 +51:43 +141% (49) 14:11 +6:23 +81% (44) -
      12 108  ->  110 1:29:38 +52:14 +139% (49) 1:15 +31 +70% (42) -
      13 110  ->  112 1:31:40 +53:15 +138% (49) 2:02 +1:01 +100% (40) -
      14 112  ->  115 1:34:39 +54:43 +137% (48) 2:59 +1:28 +96% (35) -
      15 115  ->  150 1:36:31 +55:28 +135% (48) 1:52 +46 +69% (47) -
      16 150  ->  F 1:36:40 +55:29 +134% (48) 0:09 +3 +50% (19) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта