Россия, Москва, Кузьминки
Участник
Мифи(1991)
Клуб
МИФИ
Группа
3
Участник
Мифи(1991)
Клуб
МИФИ
Группа
3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Сытов Николай
КП | 13 |
Участников | 64 |
Длина дистанции | 4.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:25 |
Позиция | 24 |
Результат | 00:46:32 |
Темп (мин/км) | 11:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 2:16 | +2:00 | +750% | (47) | 2:16 | +2:00 | +750% | (47) | +1:47 |
2 | 32 -> 36 | 11:01 | +9:24 | +581% | (52) | 8:45 | +7:33 | +629% | (60) | +6:33 |
3 | 36 -> 39 | 13:28 | +10:10 | +308% | (48) | 2:27 | +52 | +54% | (24) | - |
4 | 39 -> 38 | 14:17 | +10:33 | +282% | (48) | 0:49 | +30 | +157% | (41) | +14 |
5 | 38 -> 44 | 19:48 | +12:27 | +169% | (46) | 5:31 | +2:26 | +78% | (24) | - |
6 | 44 -> 50 | 25:57 | +13:32 | +108% | (39) | 6:09 | +1:53 | +44% | (9) | - |
7 | 50 -> 56 | 28:04 | +13:40 | +94% | (33) | 2:07 | +15 | +13% | (7) | - |
8 | 56 -> 57 | 29:21 | +13:39 | +86% | (31) | 1:17 | +28 | +57% | (18) | - |
9 | 57 -> 58 | 31:15 | +14:31 | +86% | (31) | 1:54 | +1:03 | +123% | (40) | +21 |
10 | 58 -> 43 | 35:25 | +14:24 | +68% | (26) | 4:10 | +10 | +4% | (4) | - |
11 | 43 -> 40 | 38:08 | +14:30 | +61% | (25) | 2:43 | +29 | +21% | (6) | - |
12 | 40 -> 33 | 43:14 | +16:50 | +63% | (26) | 5:06 | +2:34 | +101% | (38) | +28 |
13 | 33 -> 31 | 45:47 | +17:29 | +61% | (25) | 2:33 | +40 | +35% | (12) | - |
14 | 31 -> F | 46:32 | +17:28 | +60% | (24) | 0:45 | +14 | +45% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта