Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 50
    Длина дистанции 6.120m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:51
    Позиция 41
    Результат 01:07:35
    Темп (мин/км) 11:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  40 1:37 +23 +31% (27) 1:37 +23 +31% (27) -
      2 40  ->  45 3:53 +59 +33% (19) 2:16 +36 +36% (22) -
      3 45  ->  48 8:57 +3:25 +61% (34) 5:04 +2:26 +92% (41) +6
      4 48  ->  55 14:13 +5:30 +63% (28) 5:16 +2:09 +68% (33) -
      5 55  ->  72 19:36 +9:24 +92% (40) 5:23 +3:54 +262% (47) +2:35
      6 72  ->  73 21:15 +9:57 +88% (40) 1:39 +33 +50% (34) -
      7 73  ->  76 24:38 +9:07 +58% (37) 3:23 +22 +12% (9) -
      8 76  ->  80 26:29 +9:44 +58% (36) 1:51 +39 +54% (34) -
      9 80  ->  95 31:29 +10:12 +47% (30) 5:00 +28 +10% (10) -
      10 95  ->  120 35:44 +12:07 +51% (30) 4:15 +1:55 +82% (41) -
      11 120  ->  87 37:45 +12:22 +48% (30) 2:01 +22 +22% (15) -
      12 87  ->  85 40:53 +13:03 +46% (29) 3:08 +41 +27% (20) -
      13 85  ->  93 47:18 +16:54 +55% (30) 6:25 +3:53 +153% (45) +1:38
      14 93  ->  108 59:02 +24:56 +73% (38) 11:44 +8:02 +217% (47) +4:45
      15 108  ->  111 1:03:17 +28:14 +80% (39) 4:15 +3:18 +347% (47) +2:28
      16 111  ->  150 1:07:24 +29:55 +79% (40) 4:07 +1:59 +92% (39) +6
      17 150  ->  F 1:07:35 +29:59 +79% (40) 0:11 +4 +57% (39) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта