Россия, Ивановская обл., ПКиО им Революции 1905г

    Группа
    М50 И СТ


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Департамент молодёжной политики и спорта Ивановско
    КП 15
    Участников 6
    Длина дистанции 4.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:53:49
    Позиция 4
    Результат 01:10:02
    Темп (мин/км) 17:31

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  49 22:45 +1:22 +6% (4) 22:45 +1:22 +6% (4) -
      2 49  ->  53 24:23 +41 +2% (4) 1:38 -14 -12% (1) -
      3 53  ->  57 26:16 +1:12 +4% (3) 1:53 +31 +37% (2) +6
      4 57  ->  46 28:26 +1:48 +6% (2) 2:10 +36 +38% (3) +8
      5 46  ->  45 33:23 +4:05 +13% (3) 4:57 +2:17 +85% (6) +1:29
      6 45  ->  44 36:58 +5:41 +18% (2) 3:35 +1:36 +80% (5) +1:00
      7 44  ->  33 41:02 +6:57 +20% (3) 4:04 +1:16 +45% (5) +25
      8 33  ->  32 45:13 +8:11 +22% (3) 4:11 +1:14 +41% (6) +21
      9 32  ->  31 46:16 +8:28 +22% (3) 1:03 +17 +36% (3) +3
      10 31  ->  50 54:54 +12:17 +28% (4) 8:38 +3:49 +79% (6) +2:22
      11 50  ->  52 58:17 +13:16 +29% (4) 3:23 +59 +40% (2) +16
      12 52  ->  56 1:01:29 +13:42 +28% (4) 3:12 +27 +16% (5) -
      13 56  ->  48 1:06:58 +12:52 +23% (4) 5:29 +38 +13% (4) -
      14 48  ->  47 1:08:45 +13:27 +24% (4) 1:47 +39 +57% (6) +19
      15 47  ->  100 1:09:50 +13:56 +24% (4) 1:05 +29 +80% (2) +18
      16 100  ->  F 1:10:02 +13:59 +24% (4) 0:12 +3 +33% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта