Россия, Москва и МО, пос. им. Цюрупы
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тула лично
Группа
М21Э
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тула лично
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК Омега
| КП | 51 |
| Участников | 77 |
| Длина дистанции | 19.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:39:50 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 02:04:29.5 |
| Темп (мин/км) | 6:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:12 | +37 | +38% | (23) | 2:12 | +37 | +38% | (23) | +1 |
| 2 | 36 -> 43 | 5:13 | +1:01 | +24% | (17) | 3:01 | +24 | +15% | (16) | - |
| 3 | 43 -> 46 | 6:53 | +1:10 | +20% | (15) | 1:40 | +11 | +12% | (19) | - |
| 4 | 46 -> 49 | 8:17 | +1:09 | +16% | (14) | 1:24 | +5 | +6% | (3) | - |
| 5 | 49 -> 54 | 9:46 | +1:18 | +15% | (13) | 1:29 | +14 | +18% | (13) | - |
| 6 | 54 -> 59 | 12:28 | +1:45 | +16% | (12) | 2:42 | +37 | +29% | (23) | +6 |
| 7 | 59 -> 75 | 14:59 | +1:55 | +14% | (11) | 2:31 | +19 | +14% | (5) | - |
| 8 | 75 -> 80 | 16:55 | +2:00 | +13% | (8) | 1:56 | +5 | +4% | (5) | - |
| 9 | 80 -> 89 | 20:21 | +3:13 | +18% | (14) | 3:26 | +1:20 | +63% | (55) | +49 |
| 10 | 89 -> 90 | 23:06 | +3:16 | +16% | (14) | 2:45 | +21 | +14% | (16) | - |
| 11 | 90 -> 92 | 24:02 | +3:28 | +16% | (14) | 0:56 | +13 | +30% | (29) | +2 |
| 12 | 92 -> 111 | 28:25 | +3:59 | +16% | (13) | 4:23 | +40 | +17% | (13) | - |
| 13 | 111 -> 116 | 32:08 | +5:22 | +20% | (15) | 3:43 | +1:27 | +63% | (60) | +53 |
| 14 | 116 -> 125 | 34:29 | +5:53 | +20% | (15) | 2:21 | +31 | +28% | (25) | +4 |
| 15 | 125 -> 150 | 35:34 | +5:58 | +20% | (15) | 1:05 | +10 | +18% | (21) | - |
| 16 | 150 -> 66 | 39:20 | +6:14 | +18% | (14) | 3:46 | +23 | +11% | (19) | - |
| 17 | 66 -> 60 | 40:50 | +6:40 | +19% | (15) | 1:30 | +29 | +47% | (39) | +14 |
| 18 | 60 -> 44 | 42:39 | +6:58 | +19% | (15) | 1:49 | +18 | +19% | (22) | - |
| 19 | 44 -> 48 | 46:01 | +7:32 | +19% | (15) | 3:22 | +39 | +23% | (21) | - |
| 20 | 48 -> 54 | 47:44 | +7:35 | +18% | (15) | 1:43 | +13 | +14% | (21) | - |
| 21 | 54 -> 56 | 49:16 | +7:46 | +18% | (15) | 1:32 | +16 | +21% | (12) | - |
| 22 | 56 -> 69 | 52:12 | +8:27 | +19% | (14) | 2:56 | +48 | +37% | (36) | +16 |
| 23 | 69 -> 86 | 54:24 | +8:50 | +19% | (13) | 2:12 | +32 | +32% | (33) | +7 |
| 24 | 86 -> 83 | 56:10 | +9:01 | +19% | (13) | 1:46 | +17 | +19% | (20) | - |
| 25 | 83 -> 92 | 59:32 | +9:37 | +19% | (13) | 3:22 | +41 | +25% | (26) | +1 |
| 26 | 92 -> 95 | 1:02:02 | +10:21 | +20% | (13) | 2:30 | +44 | +41% | (28) | +18 |
| 27 | 95 -> 104 | 1:05:10 | +10:18 | +18% | (13) | 3:08 | +25 | +15% | (13) | - |
| 28 | 104 -> 106 | 1:07:08 | +10:32 | +18% | (13) | 1:58 | +14 | +13% | (6) | - |
| 29 | 106 -> 105 | 1:08:19 | +10:40 | +18% | (13) | 1:11 | +10 | +16% | (27) | - |
| 30 | 105 -> 108 | 1:10:14 | +10:55 | +18% | (13) | 1:55 | +20 | +21% | (23) | - |
| 31 | 108 -> 110 | 1:12:54 | +11:13 | +18% | (13) | 2:40 | +21 | +15% | (11) | - |
| 32 | 110 -> 128 | 1:15:24 | +11:36 | +18% | (13) | 2:30 | +23 | +18% | (24) | - |
| 33 | 128 -> 131 | 1:16:56 | +11:55 | +18% | (12) | 1:32 | +19 | +26% | (20) | +1 |
| 34 | 131 -> 150 | 1:17:30 | +11:59 | +18% | (12) | 0:34 | +4 | +13% | (22) | - |
| 35 | 150 -> 40 | 1:21:41 | +12:29 | +18% | (12) | 4:11 | +32 | +14% | (19) | - |
| 36 | 40 -> 45 | 1:23:41 | +12:48 | +18% | (12) | 2:00 | +20 | +19% | (19) | - |
| 37 | 45 -> 47 | 1:25:34 | +13:08 | +18% | (12) | 1:53 | +26 | +29% | (28) | +5 |
| 38 | 47 -> 52 | 1:28:18 | +13:28 | +17% | (12) | 2:44 | +29 | +21% | (19) | - |
| 39 | 52 -> 54 | 1:30:04 | +13:50 | +18% | (12) | 1:46 | +34 | +47% | (29) | +16 |
| 40 | 54 -> 57 | 1:31:44 | +14:14 | +18% | (12) | 1:40 | +24 | +31% | (15) | +5 |
| 41 | 57 -> 64 | 1:34:08 | +14:52 | +18% | (12) | 2:24 | +45 | +45% | (45) | +21 |
| 42 | 64 -> 78 | 1:36:30 | +15:21 | +18% | (12) | 2:22 | +29 | +25% | (27) | +1 |
| 43 | 78 -> 88 | 1:39:36 | +16:07 | +19% | (13) | 3:06 | +50 | +36% | (30) | +16 |
| 44 | 88 -> 92 | 1:42:06 | +16:31 | +19% | (13) | 2:30 | +26 | +20% | (31) | - |
| 45 | 92 -> 94 | 1:44:20 | +16:49 | +19% | (13) | 2:14 | +30 | +28% | (30) | +4 |
| 46 | 94 -> 97 | 1:47:50 | +17:23 | +19% | (13) | 3:30 | +43 | +25% | (20) | +2 |
| 47 | 97 -> 99 | 1:50:47 | +17:56 | +19% | (13) | 2:57 | +38 | +27% | (26) | +4 |
| 48 | 99 -> 101 | 1:52:13 | +18:19 | +19% | (13) | 1:26 | +23 | +36% | (36) | +7 |
| 49 | 101 -> 102 | 1:55:00 | +18:56 | +19% | (13) | 2:47 | +45 | +36% | (38) | +15 |
| 50 | 102 -> 129 | 2:03:24 | +19:59 | +19% | (12) | 8:24 | +1:17 | +18% | (18) | - |
| 51 | 129 -> 150 | 2:04:10 | +19:59 | +19% | (11) | 0:46 | +13 | +39% | (15) | +5 |
| 52 | 150 -> F | 2:04:29 | +19:44 | +18% | (13) | 0:19 | +5 | +35% | (16) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта