Россия, Москва и МО, пос. им. Цюрупы
Участник
Осипов Николай(1953)
Клуб
Лыткарино
Группа
М60
Участник
Осипов Николай(1953)
Клуб
Лыткарино
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
СК Омега
КП | 26 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 6.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:09 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:49:48.6 |
Темп (мин/км) | 16:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 38 | 3:59 | +31 | +14% | (11) | 3:59 | +31 | +14% | (11) | - |
2 | 38 -> 40 | 6:23 | +1:10 | +22% | (12) | 2:24 | +42 | +41% | (13) | - |
3 | 40 -> 42 | 8:11 | +1:29 | +22% | (11) | 1:48 | +25 | +30% | (10) | - |
4 | 42 -> 44 | 9:55 | +1:58 | +24% | (11) | 1:44 | +29 | +38% | (16) | - |
5 | 44 -> 55 | 23:11 | +13:23 | +136% | (18) | 13:16 | +11:25 | +617% | (19) | +8:40 |
6 | 55 -> 54 | 25:13 | +14:04 | +126% | (18) | 2:02 | +41 | +50% | (15) | - |
7 | 54 -> 56 | 29:08 | +16:13 | +125% | (17) | 3:55 | +2:09 | +121% | (18) | - |
8 | 56 -> 65 | 33:20 | +18:13 | +120% | (17) | 4:12 | +2:00 | +90% | (16) | - |
9 | 65 -> 73 | 41:09 | +23:20 | +130% | (17) | 7:49 | +6:09 | +369% | (18) | +3:40 |
10 | 73 -> 77 | 43:43 | +24:55 | +132% | (17) | 2:34 | +1:35 | +161% | (16) | +7 |
11 | 77 -> 119 | 45:28 | +25:40 | +129% | (17) | 1:45 | +48 | +84% | (17) | - |
12 | 119 -> 125 | 47:07 | +26:21 | +126% | (17) | 1:39 | +54 | +120% | (17) | - |
13 | 125 -> 150 | 49:04 | +27:09 | +123% | (17) | 1:57 | +51 | +77% | (18) | - |
14 | 150 -> 32 | 53:21 | +28:25 | +113% | (16) | 4:17 | +1:27 | +51% | (16) | - |
15 | 32 -> 35 | 54:57 | +28:59 | +111% | (17) | 1:36 | +34 | +54% | (19) | - |
16 | 35 -> 60 | 59:59 | +31:09 | +108% | (17) | 5:02 | +2:33 | +102% | (20) | - |
17 | 60 -> 44 | 1:09:57 | +39:11 | +127% | (17) | 9:58 | +8:02 | +415% | (20) | +5:09 |
18 | 44 -> 49 | 1:16:16 | +42:21 | +124% | (17) | 6:19 | +3:10 | +100% | (17) | - |
19 | 49 -> 54 | 1:19:47 | +44:20 | +125% | (17) | 3:31 | +1:59 | +129% | (16) | - |
20 | 54 -> 57 | 1:24:20 | +46:24 | +122% | (17) | 4:33 | +2:29 | +120% | (18) | - |
21 | 57 -> 63 | 1:34:27 | +53:54 | +132% | (18) | 10:07 | +7:32 | +291% | (20) | +3:41 |
22 | 63 -> 70 | 1:41:03 | +58:44 | +138% | (17) | 6:36 | +4:53 | +284% | (15) | +2:20 |
23 | 70 -> 77 | 1:41:57 | +58:48 | +136% | (17) | 0:54 | +4 | +8% | (3) | - |
24 | 77 -> 122 | 1:44:03 | +59:41 | +134% | (17) | 2:06 | +1:08 | +117% | (16) | - |
25 | 122 -> 127 | 1:47:13 | +1:01:46 | +135% | (17) | 3:10 | +2:05 | +192% | (16) | +28 |
26 | 127 -> 150 | 1:49:26 | +1:02:46 | +134% | (17) | 2:13 | +1:00 | +82% | (14) | - |
27 | 150 -> F | 1:49:48 | +1:02:46 | +133% | (17) | 0:22 | +4 | +22% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта