Россия, Москва и МО, Строгино
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
Опал
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 22 Этап
Участник
Черных Михаил(2002)
Клуб
Опал
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 22 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 143 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:47 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 39 -> 40 -> 41 -> 38 -> 32 -> 37 -> 33 -> 53 -> 35 -> 36 -> 34 -> 44 -> 43 -> 51 -> 50 -> 46 -> 49 -> 48 -> 45 -> 47 -> 52 -> F |
| Позиция | 32 |
| Результат | 00:32:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:40 | +8 | +25% | (16) | 0:40 | +8 | +25% | (16) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 2:57 | +1:15 | +73% | (52) | 2:17 | +44 | +47% | (17) | - |
| 3 | 42 -> 39 | 4:45 | +2:11 | +85% | (61) | 1:48 | +29 | +36% | (18) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 6:22 | +2:59 | +88% | (55) | 1:37 | +1:02 | +177% | (41) | +45 |
| 5 | 40 -> 41 | 8:14 | +2:58 | +56% | (53) | 1:52 | +29 | +34% | (20) | - |
| 6 | 41 -> 38 | 9:12 | +2:55 | +46% | (42) | 0:58 | +15 | +34% | (16) | - |
| 7 | 38 -> 32 | 11:10 | +3:15 | +41% | (31) | 1:58 | +26 | +28% | (14) | - |
| 8 | 32 -> 37 | 12:10 | +3:29 | +40% | (29) | 1:00 | +17 | +39% | (30) | - |
| 9 | 37 -> 33 | 13:16 | +3:58 | +42% | (28) | 1:06 | +29 | +78% | (48) | +11 |
| 10 | 33 -> 53 | 16:18 | +5:14 | +47% | (40) | 3:02 | +1:18 | +75% | (55) | +26 |
| 11 | 53 -> 35 | 18:44 | +6:19 | +50% | (43) | 2:26 | +39 | +36% | (24) | - |
| 12 | 35 -> 35 | 18:45 | +5:55 | +46% | (33) | 0:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 35 -> 36 | 20:09 | +6:08 | +43% | (34) | 1:24 | +28 | +50% | (36) | - |
| 14 | 36 -> 34 | 21:06 | +6:28 | +44% | (33) | 0:57 | +15 | +35% | (33) | - |
| 15 | 34 -> 44 | 22:17 | +6:16 | +39% | (32) | 1:11 | +23 | +47% | (38) | - |
| 16 | 44 -> 52 | 23:00 | +6:02 | +35% | (32) | 0:43 | +4 | +10% | (3) | - |
| 17 | 52 -> 43 | 23:30 | +5:46 | +32% | (29) | 0:30 | +7 | +30% | (5) | - |
| 18 | 43 -> 47 | 24:38 | +6:29 | +35% | (29) | 1:08 | +37 | +119% | (27) | +22 |
| 19 | 47 -> 51 | 26:01 | +6:55 | +36% | (30) | 1:23 | +17 | +25% | (5) | - |
| 20 | 51 -> 50 | 26:49 | +7:12 | +36% | (30) | 0:48 | +14 | +41% | (21) | - |
| 21 | 50 -> 46 | 27:38 | +6:51 | +32% | (30) | 0:49 | +29 | +145% | (54) | +19 |
| 22 | 46 -> 49 | 28:40 | +7:07 | +33% | (29) | 1:02 | +15 | +31% | (14) | - |
| 23 | 49 -> 48 | 29:26 | +7:08 | +31% | (24) | 0:46 | +15 | +48% | (33) | - |
| 24 | 48 -> 45 | 30:48 | +0 | 0% | (0) | 1:22 | +18 | +28% | (18) | - |
| 25 | 45 -> F | 32:37 | +9:51 | +43% | (32) | 1:49 | +25 | +29% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта