Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Участник
Быркин Виктор(1986)
Клуб
МИФИ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 24 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 162 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:32:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:47 | +45 | +24% | (12) | 3:47 | +45 | +24% | (12) | - |
| 2 | 31 -> 42 | 4:34 | +26 | +10% | (10) | 0:47 | +4 | +9% | (2) | - |
| 3 | 42 -> 38 | 5:48 | +39 | +12% | (9) | 1:14 | +16 | +27% | (10) | - |
| 4 | 38 -> 32 | 7:26 | +53 | +13% | (12) | 1:38 | +24 | +32% | (17) | - |
| 5 | 32 -> 33 | 8:17 | +1:00 | +13% | (10) | 0:51 | +10 | +24% | (5) | - |
| 6 | 33 -> 39 | 8:53 | +45 | +9% | (6) | 0:36 | +8 | +28% | (16) | - |
| 7 | 39 -> 53 | 9:44 | +1:02 | +11% | (5) | 0:51 | +10 | +24% | (15) | - |
| 8 | 53 -> 40 | 10:25 | +46 | +7% | (4) | 0:41 | +10 | +32% | (11) | - |
| 9 | 40 -> 48 | 11:06 | +26 | +4% | (4) | 0:41 | +1 | +2% | (2) | - |
| 10 | 48 -> 49 | 12:19 | +46 | +6% | (6) | 1:13 | +18 | +32% | (23) | - |
| 11 | 49 -> 47 | 13:18 | +1:20 | +11% | (6) | 0:59 | +8 | +15% | (5) | - |
| 12 | 47 -> 46 | 13:42 | +1:16 | +10% | (3) | 0:24 | +6 | +33% | (4) | - |
| 13 | 46 -> 50 | 15:02 | +1:12 | +8% | (5) | 1:20 | +1 | +1% | (3) | - |
| 14 | 50 -> 51 | 15:34 | +31 | +3% | (5) | 0:32 | +3 | +10% | (2) | - |
| 15 | 51 -> 41 | 16:35 | +33 | +3% | (3) | 1:01 | +12 | +24% | (3) | - |
| 16 | 41 -> 44 | 18:52 | +1:30 | +8% | (6) | 2:17 | +55 | +67% | (16) | +23 |
| 17 | 44 -> 45 | 20:09 | +2:42 | +15% | (6) | 1:17 | +33 | +75% | (31) | +16 |
| 18 | 45 -> 43 | 21:51 | +3:16 | +17% | (6) | 1:42 | +28 | +37% | (13) | - |
| 19 | 43 -> 52 | 24:35 | +4:44 | +23% | (8) | 2:44 | +44 | +36% | (17) | - |
| 20 | 52 -> 34 | 26:17 | +5:25 | +25% | (8) | 1:42 | +39 | +61% | (34) | +15 |
| 21 | 34 -> 35 | 28:14 | +5:58 | +26% | (10) | 1:57 | +18 | +18% | (7) | - |
| 22 | 35 -> 36 | 29:05 | +4:36 | +18% | (9) | 0:51 | +16 | +45% | (25) | +2 |
| 23 | 36 -> 37 | 30:22 | +4:39 | +18% | (7) | 1:17 | +28 | +57% | (35) | +9 |
| 24 | 37 -> F | 32:25 | +5:49 | +21% | (8) | 2:03 | +1:05 | +112% | (20) | +43 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта