Россия, Москва и МО, Коломенское
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 162 |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:22 |
Лучший путь | S -> 31 -> 42 -> 38 -> 32 -> 33 -> 39 -> 53 -> 40 -> 48 -> 49 -> 47 -> 51 -> 41 -> 50 -> 46 -> 44 -> 45 -> 43 -> 52 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> F |
Позиция | 56 |
Результат | 00:55:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 6:23 | +3:21 | +110% | (79) | 6:23 | +3:21 | +110% | (79) | - |
2 | 31 -> 38 | 7:46 | +3:38 | +87% | (70) | 1:23 | +47 | +130% | (51) | - |
3 | 38 -> 32 | 10:23 | +5:14 | +101% | (75) | 2:37 | +1:23 | +112% | (47) | - |
4 | 32 -> 35 | 13:27 | +6:54 | +105% | (81) | 3:04 | +1:39 | +116% | (49) | - |
5 | 35 -> 36 | 14:39 | +7:22 | +101% | (76) | 1:12 | +37 | +105% | (53) | - |
6 | 36 -> 37 | 16:24 | +8:16 | +101% | (73) | 1:45 | +56 | +114% | (65) | - |
7 | 37 -> 33 | 20:12 | +11:30 | +132% | (88) | 3:48 | +2:02 | +115% | (43) | - |
8 | 33 -> 39 | 21:09 | +11:30 | +119% | (81) | 0:57 | +29 | +103% | (70) | - |
9 | 39 -> 53 | 22:46 | +12:06 | +113% | (85) | 1:37 | +56 | +136% | (68) | - |
10 | 53 -> 40 | 24:08 | +12:35 | +108% | (82) | 1:22 | +51 | +164% | (65) | +8 |
11 | 40 -> 51 | 26:14 | +14:16 | +119% | (81) | 2:06 | +1:17 | +157% | (39) | +9 |
12 | 51 -> 48 | 27:49 | +15:23 | +123% | (72) | 1:35 | +52 | +120% | (16) | - |
13 | 48 -> 49 | 29:32 | +15:42 | +113% | (72) | 1:43 | +48 | +87% | (69) | - |
14 | 49 -> 47 | 31:25 | +16:22 | +108% | (69) | 1:53 | +1:02 | +121% | (47) | - |
15 | 47 -> 46 | 32:41 | +16:39 | +103% | (67) | 1:16 | +58 | +322% | (23) | +33 |
16 | 46 -> 50 | 34:34 | +17:12 | +99% | (67) | 1:53 | +34 | +43% | (22) | - |
17 | 50 -> 41 | 36:43 | +19:16 | +110% | (64) | 2:09 | +1:34 | +268% | (21) | +45 |
18 | 41 -> 42 | 39:28 | +20:53 | +112% | (66) | 2:45 | +1:27 | +111% | (12) | - |
19 | 42 -> 44 | 41:51 | +22:00 | +110% | (59) | 2:23 | +55 | +62% | (5) | - |
20 | 44 -> 45 | 44:21 | +23:29 | +112% | (54) | 2:30 | +1:46 | +240% | (70) | +45 |
21 | 45 -> 43 | 47:49 | +25:33 | +114% | (54) | 3:28 | +2:14 | +181% | (49) | +31 |
22 | 43 -> 52 | 52:13 | +27:44 | +113% | (57) | 4:24 | +2:24 | +120% | (57) | - |
23 | 52 -> 34 | 54:20 | +28:37 | +111% | (53) | 2:07 | +1:04 | +101% | (70) | - |
24 | 34 -> F | 55:50 | +29:14 | +109% | (56) | 1:30 | +41 | +83% | (38) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта