Россия, Москва и МО, Тропарёво
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 26 Этап
Участник
Горячев Михаил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 26 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 69 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:06 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 37 -> 32 -> 38 -> 36 -> 35 -> 51 -> 49 -> 53 -> 50 -> 34 -> 39 -> 41 -> 46 -> 47 -> 48 -> 45 -> 40 -> 43 -> 42 -> 33 -> F |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:28:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:55 | +20 | +21% | (7) | 1:55 | +20 | +21% | (7) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:08 | +1:07 | +55% | (5) | 1:13 | -1 | -1% | (1) | - |
| 3 | 32 -> 37 | 4:12 | +1:10 | +38% | (6) | 1:04 | -2 | -3% | (1) | - |
| 4 | 37 -> 35 | 5:06 | +56 | +22% | (5) | 0:54 | -11 | -16% | (1) | - |
| 5 | 35 -> 38 | 6:30 | +1:07 | +20% | (9) | 1:24 | +2 | +2% | (2) | - |
| 6 | 38 -> 36 | 7:39 | +1:10 | +17% | (10) | 1:09 | +3 | +4% | (2) | - |
| 7 | 36 -> 51 | 9:29 | +2:24 | +33% | (12) | 1:50 | -9 | -7% | (1) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 10:38 | +2:37 | +32% | (14) | 1:09 | -8 | -10% | (1) | - |
| 9 | 52 -> 49 | 11:34 | +3:15 | +39% | (13) | 0:56 | +6 | +12% | (4) | - |
| 10 | 49 -> 53 | 12:26 | +2:15 | +22% | (11) | 0:52 | +14 | +36% | (5) | +4 |
| 11 | 53 -> 50 | 13:20 | +2:02 | +17% | (9) | 0:54 | +5 | +10% | (2) | - |
| 12 | 50 -> 34 | 16:05 | +2:38 | +19% | (10) | 2:45 | +1:17 | +87% | (11) | +53 |
| 13 | 34 -> 39 | 18:23 | +3:19 | +22% | (11) | 2:18 | +1:04 | +86% | (10) | +44 |
| 14 | 39 -> 41 | 20:17 | +3:59 | +24% | (11) | 1:54 | +17 | +17% | (3) | - |
| 15 | 41 -> 46 | 21:04 | +3:24 | +19% | (10) | 0:47 | +12 | +34% | (6) | +2 |
| 16 | 46 -> 47 | 22:31 | +4:02 | +21% | (11) | 1:27 | +2 | +2% | (2) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 22:48 | +3:22 | +17% | (9) | 0:17 | +3 | +21% | (6) | - |
| 18 | 48 -> 45 | 23:24 | +2:50 | +13% | (8) | 0:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 45 -> 40 | 24:38 | +3:27 | +16% | (8) | 1:14 | +2 | +2% | (3) | - |
| 20 | 40 -> 43 | 25:04 | +2:40 | +11% | (7) | 0:26 | +2 | +8% | (2) | - |
| 21 | 43 -> 42 | 26:24 | +3:36 | +15% | (6) | 1:20 | +3 | +3% | (3) | - |
| 22 | 42 -> 33 | 27:22 | +3:17 | +13% | (5) | 0:58 | +3 | +5% | (3) | - |
| 23 | 33 -> F | 28:12 | +2:20 | +9% | (4) | 0:50 | -2 | -3% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта