Россия, Москва и МО, Тропарёво
Участник
Ильинский Дмитрий(1983)
Клуб
МГУ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 26 Этап
Участник
Ильинский Дмитрий(1983)
Клуб
МГУ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 26 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 22 |
| Участников | 69 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:06 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 37 -> 32 -> 38 -> 36 -> 35 -> 51 -> 49 -> 53 -> 50 -> 34 -> 39 -> 41 -> 46 -> 47 -> 48 -> 45 -> 40 -> 43 -> 42 -> 33 -> F |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:38:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:53 | +1:18 | +82% | (35) | 2:53 | +1:18 | +82% | (35) | +6 |
| 2 | 31 -> 37 | 5:32 | +3:31 | +174% | (34) | 2:39 | +1:17 | +93% | (10) | +15 |
| 3 | 37 -> 32 | 6:52 | +3:50 | +126% | (32) | 1:20 | +34 | +73% | (12) | - |
| 4 | 32 -> 38 | 8:22 | +4:12 | +100% | (31) | 1:30 | +34 | +60% | (11) | - |
| 5 | 38 -> 35 | 9:55 | +4:32 | +84% | (28) | 1:33 | +22 | +30% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 12:10 | +5:41 | +87% | (34) | 2:15 | +1:00 | +80% | (9) | +3 |
| 7 | 36 -> 51 | 14:09 | +7:04 | +99% | (34) | 1:59 | +9 | +8% | (2) | - |
| 8 | 51 -> 49 | 15:36 | +7:35 | +94% | (36) | 1:27 | +34 | +64% | (17) | - |
| 9 | 49 -> 52 | 16:49 | +8:30 | +102% | (36) | 1:13 | +22 | +43% | (11) | - |
| 10 | 52 -> 53 | 17:54 | +7:43 | +75% | (33) | 1:05 | +20 | +44% | (12) | - |
| 11 | 53 -> 50 | 19:14 | +7:56 | +70% | (31) | 1:20 | +31 | +63% | (8) | - |
| 12 | 50 -> 34 | 21:14 | +7:47 | +57% | (29) | 2:00 | +32 | +36% | (7) | - |
| 13 | 34 -> 39 | 23:34 | +8:30 | +56% | (25) | 2:20 | +1:06 | +89% | (11) | +10 |
| 14 | 39 -> 41 | 27:27 | +11:09 | +68% | (33) | 3:53 | +2:16 | +140% | (17) | +1:02 |
| 15 | 41 -> 46 | 28:38 | +10:58 | +62% | (31) | 1:11 | +36 | +102% | (21) | +9 |
| 16 | 46 -> 47 | 30:38 | +12:09 | +65% | (31) | 2:00 | +35 | +41% | (20) | - |
| 17 | 47 -> 48 | 31:03 | +11:37 | +59% | (29) | 0:25 | +11 | +78% | (12) | - |
| 18 | 48 -> 45 | 32:16 | +11:42 | +56% | (28) | 1:13 | +37 | +102% | (24) | +10 |
| 19 | 45 -> 40 | 33:49 | +12:38 | +59% | (28) | 1:33 | +21 | +29% | (11) | - |
| 20 | 40 -> 43 | 34:29 | +12:05 | +53% | (25) | 0:40 | +16 | +66% | (12) | - |
| 21 | 43 -> 42 | 36:14 | +13:26 | +58% | (25) | 1:45 | +28 | +36% | (11) | - |
| 22 | 42 -> 33 | 37:39 | +13:34 | +56% | (25) | 1:25 | +30 | +54% | (11) | - |
| 23 | 33 -> F | 38:55 | +13:03 | +50% | (24) | 1:16 | +26 | +52% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта