Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Хельдерт Елена(1974)
Клуб
Омега
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Участник
Хельдерт Елена(1974)
Клуб
Омега
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 93 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
| Позиция | 20 |
| Результат | 00:25:42 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:39 | +41 | +70% | (18) | 1:39 | +41 | +70% | (18) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 2:45 | +52 | +46% | (12) | 1:06 | +27 | +69% | (8) | - |
| 3 | 35 -> 36 | 3:48 | +1:19 | +53% | (22) | 1:03 | +32 | +103% | (18) | +8 |
| 4 | 36 -> 34 | 4:48 | +1:38 | +51% | (22) | 1:00 | +22 | +57% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 46 | 5:17 | +1:36 | +43% | (11) | 0:29 | +4 | +15% | (3) | - |
| 6 | 46 -> 48 | 6:58 | +3:07 | +80% | (24) | 1:41 | +15 | +17% | (6) | - |
| 7 | 48 -> 37 | 8:20 | +3:27 | +70% | (29) | 1:22 | +10 | +13% | (5) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 9:07 | +3:41 | +67% | (28) | 0:47 | +10 | +27% | (7) | - |
| 9 | 38 -> 42 | 9:45 | +3:53 | +66% | (23) | 0:38 | +10 | +35% | (4) | - |
| 10 | 42 -> 53 | 10:41 | +4:05 | +61% | (24) | 0:56 | +23 | +69% | (19) | - |
| 11 | 53 -> 40 | 11:23 | +4:14 | +59% | (22) | 0:42 | +17 | +68% | (10) | - |
| 12 | 40 -> 39 | 14:51 | +7:21 | +98% | (36) | 3:28 | +2:26 | +235% | (5) | +1:39 |
| 13 | 39 -> 52 | 15:46 | +8:06 | +105% | (35) | 0:55 | +7 | +14% | (2) | - |
| 14 | 52 -> 51 | 16:33 | +8:08 | +96% | (33) | 0:47 | +15 | +46% | (8) | - |
| 15 | 51 -> 50 | 17:33 | +8:13 | +88% | (33) | 1:00 | +24 | +66% | (9) | - |
| 16 | 50 -> 45 | 18:32 | +8:36 | +86% | (31) | 0:59 | +10 | +20% | (2) | - |
| 17 | 45 -> 41 | 19:42 | +9:07 | +86% | (31) | 1:10 | +11 | +18% | (7) | - |
| 18 | 41 -> 47 | 20:34 | +9:24 | +84% | (29) | 0:52 | +14 | +36% | (6) | - |
| 19 | 47 -> 49 | 21:11 | +9:17 | +78% | (25) | 0:37 | +6 | +19% | (6) | - |
| 20 | 49 -> 44 | 21:57 | +9:30 | +76% | (25) | 0:46 | +10 | +27% | (8) | - |
| 21 | 44 -> 43 | 22:30 | +9:59.85 | +79% | (23) | 0:33 | +14 | +73% | (4) | - |
| 22 | 43 -> 33 | 23:42 | +10:03.85 | +73% | (24) | 1:12 | +10 | +16% | (9) | - |
| 23 | 33 -> 32 | 24:50 | +9:55.85 | +66% | (21) | 1:08 | +26 | +61% | (7) | - |
| 24 | 32 -> F | 25:42 | +10:22 | +67% | (20) | 0:52 | +17 | +48% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта