Россия, Москва и МО, Большой Газон МГУ
Участник
Андреев Алексей(1982)
Клуб
ТК Перово
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Участник
Андреев Алексей(1982)
Клуб
ТК Перово
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 29 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 93 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:36 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 36 -> 32 -> 33 -> 43 -> 42 -> 53 -> 41 -> 44 -> 49 -> 47 -> 45 -> 40 -> 50 -> 51 -> 52 -> 39 -> 38 -> 37 -> 48 -> 46 -> 34 -> F |
| Позиция | 36 |
| Результат | 00:30:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:41 | +43 | +74% | (19) | 1:41 | +43 | +74% | (19) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:08 | +1:15 | +66% | (23) | 1:27 | +31 | +55% | (5) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:02 | +1:33 | +62% | (29) | 0:54 | +23 | +74% | (12) | - |
| 4 | 33 -> 43 | 4:15 | +1:05 | +34% | (13) | 0:13 | +11 | +550% | (10) | +9 |
| 5 | 43 -> 42 | 5:37 | +1:56 | +52% | (18) | 1:22 | +22 | +36% | (11) | - |
| 6 | 42 -> 53 | 7:01 | +3:10 | +82% | (26) | 1:24 | +51 | +154% | (30) | +15 |
| 7 | 53 -> 41 | 8:29 | +3:36 | +73% | (30) | 1:28 | +1:02 | +238% | (24) | +33 |
| 8 | 41 -> 44 | 9:50 | +4:24 | +80% | (33) | 1:21 | +37 | +84% | (13) | - |
| 9 | 44 -> 49 | 10:45 | +4:53 | +83% | (32) | 0:55 | +23 | +71% | (28) | - |
| 10 | 49 -> 47 | 11:14 | +4:38 | +70% | (26) | 0:29 | +9 | +44% | (6) | - |
| 11 | 47 -> 45 | 11:38 | +4:29 | +62% | (25) | 0:24 | +14 | +140% | (10) | +3 |
| 12 | 45 -> 40 | 13:02 | +5:32 | +73% | (23) | 1:24 | +30 | +55% | (19) | - |
| 13 | 40 -> 39 | 14:22 | +6:42 | +87% | (24) | 1:20 | +18 | +29% | (4) | - |
| 14 | 39 -> 50 | 15:42 | +7:17 | +86% | (26) | 1:20 | +13 | +19% | (4) | - |
| 15 | 50 -> 51 | 16:40 | +7:20 | +78% | (26) | 0:58 | +22 | +61% | (21) | - |
| 16 | 51 -> 52 | 17:46 | +7:50 | +78% | (26) | 1:06 | +27 | +69% | (31) | - |
| 17 | 52 -> 37 | 18:45 | +8:10 | +77% | (25) | 0:59 | +24 | +68% | (4) | - |
| 18 | 37 -> 35 | 20:33 | +9:23 | +84% | (28) | 1:48 | +37 | +52% | (4) | - |
| 19 | 35 -> 36 | 21:25 | +9:31 | +79% | (27) | 0:52 | +21 | +67% | (12) | - |
| 20 | 36 -> 48 | 22:01 | +9:34 | +76% | (27) | 0:36 | +19 | +111% | (2) | - |
| 21 | 48 -> 46 | 23:36 | +11:05.85 | +88% | (28) | 1:35 | +28 | +41% | (8) | - |
| 22 | 46 -> 34 | 25:02 | +11:23.85 | +83% | (27) | 1:26 | +10 | +13% | (9) | - |
| 23 | 34 -> F | 30:43 | +15:23 | +100% | (36) | 5:41 | +5:13 | +1117% | (26) | +4:42 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта