Россия, Москва и МО, Кусково
Участник
Ильинский Дмитрий(1983)
Клуб
МГУ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 30 Этап
Участник
Ильинский Дмитрий(1983)
Клуб
МГУ
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 30 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 75 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:18:57 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 52 -> 40 -> 33 -> 39 -> 34 -> 37 -> 36 -> 38 -> 42 -> 53 -> 35 -> 32 -> 41 -> 50 -> 51 -> 45 -> 44 -> 49 -> 48 -> 47 -> 46 -> 43 -> F |
| Позиция | 28 |
| Результат | 00:32:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:17 | +1:17 | +64% | (24) | 3:17 | +1:17 | +64% | (24) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 4:00 | +1:25 | +54% | (20) | 0:43 | +14 | +48% | (10) | - |
| 3 | 52 -> 40 | 5:04 | +2:00 | +65% | (22) | 1:04 | +25 | +64% | (13) | - |
| 4 | 40 -> 33 | 5:55 | +2:10 | +57% | (21) | 0:51 | +19 | +59% | (9) | - |
| 5 | 33 -> 32 | 7:15 | +2:50 | +64% | (22) | 1:20 | +24 | +42% | (2) | - |
| 6 | 32 -> 35 | 8:16 | +3:14 | +64% | (23) | 1:01 | +20 | +48% | (3) | - |
| 7 | 35 -> 42 | 9:24 | +3:38 | +63% | (24) | 1:08 | +28 | +70% | (3) | - |
| 8 | 42 -> 39 | 10:26 | +4:02 | +63% | (24) | 1:02 | +32 | +106% | (3) | +10 |
| 9 | 39 -> 34 | 11:24 | +4:10 | +57% | (23) | 0:58 | +24 | +70% | (13) | - |
| 10 | 34 -> 37 | 12:48 | +4:58 | +63% | (27) | 1:24 | +42 | +100% | (15) | +12 |
| 11 | 37 -> 36 | 13:42 | +5:00 | +57% | (25) | 0:54 | +14 | +35% | (11) | - |
| 12 | 36 -> 38 | 14:50 | +5:03 | +51% | (24) | 1:08 | +24 | +54% | (11) | - |
| 13 | 38 -> 53 | 16:25 | +5:57 | +56% | (25) | 1:35 | +28 | +41% | (4) | - |
| 14 | 53 -> 41 | 18:13 | +7:08 | +64% | (29) | 1:48 | +32 | +42% | (3) | - |
| 15 | 41 -> 50 | 19:51 | +7:46 | +64% | (28) | 1:38 | +38 | +63% | (12) | - |
| 16 | 50 -> 51 | 21:01 | +8:15 | +64% | (27) | 1:10 | +30 | +75% | (27) | +1 |
| 17 | 51 -> 45 | 21:40 | +8:25 | +63% | (27) | 0:39 | +28 | +254% | (33) | +20 |
| 18 | 45 -> 44 | 23:36 | +8:56 | +60% | (28) | 1:56 | +35 | +43% | (29) | - |
| 19 | 44 -> 49 | 24:59 | +9:35 | +62% | (28) | 1:23 | +39 | +88% | (24) | +7 |
| 20 | 49 -> 48 | 27:34 | +11:02 | +66% | (29) | 2:35 | +1:32 | +146% | (34) | +47 |
| 21 | 48 -> 47 | 29:39 | +11:42 | +65% | (31) | 2:05 | +41 | +48% | (36) | - |
| 22 | 47 -> 46 | 30:04 | +12:02.87 | +66% | (29) | 0:25 | +22 | +733% | (29) | +20 |
| 23 | 46 -> 43 | 31:07 | +12:27.87 | +66% | (28) | 1:03 | +25 | +65% | (25) | - |
| 24 | 43 -> F | 32:35 | +12:48 | +64% | (28) | 1:28 | +17 | +23% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта