Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Никитин Леонид(1969)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Участник
Никитин Леонид(1969)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 79 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:29:17 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:31 | +1:48 | +251% | (10) | 2:31 | +38 | +33% | (8) | +17 |
| 2 | 31 -> 36 | 3:09 | +1:04 | +51% | (8) | 0:38 | +3 | +8% | (3) | - |
| 3 | 36 -> 32 | 3:49 | +21 | +10% | (7) | 0:40 | +2 | +5% | (3) | - |
| 4 | 32 -> 39 | 5:03 | +51 | +20% | (9) | 1:14 | +7 | +10% | (2) | - |
| 5 | 39 -> 49 | 9:03 | +3:58 | +78% | (27) | 4:00 | +30 | +14% | (11) | - |
| 6 | 49 -> 52 | 9:57 | +4:03 | +68% | (21) | 0:54 | +16 | +42% | (15) | +9 |
| 7 | 52 -> 51 | 10:21 | +3:42 | +55% | (16) | 0:24 | +5 | +26% | (10) | +1 |
| 8 | 51 -> 50 | 11:00 | +3:54 | +54% | (14) | 0:39 | +10 | +34% | (18) | +5 |
| 9 | 50 -> 53 | 12:07 | +4:13 | +53% | (10) | 1:07 | +14 | +26% | (12) | +4 |
| 10 | 53 -> 40 | 16:28 | +7:38 | +86% | (21) | 4:21 | +28 | +12% | (8) | - |
| 11 | 40 -> 34 | 17:17 | +5:34 | +47% | (19) | 0:49 | +4 | +8% | (5) | - |
| 12 | 34 -> 41 | 18:37 | +5:44 | +44% | (17) | 1:20 | +24 | +42% | (12) | +13 |
| 13 | 41 -> 33 | 19:03 | +5:45 | +43% | (16) | 0:26 | +2 | +8% | (2) | - |
| 14 | 33 -> 37 | 19:47 | +5:51 | +41% | (12) | 0:44 | +5 | +12% | (6) | - |
| 15 | 37 -> 38 | 20:51 | +6:02 | +40% | (10) | 1:04 | +18 | +39% | (21) | +9 |
| 16 | 38 -> 35 | 21:42 | +3:29 | +19% | (10) | 0:51 | +9 | +21% | (10) | +1 |
| 17 | 35 -> 46 | 22:25 | +2:24 | +11% | (8) | 0:43 | +7 | +19% | (4) | - |
| 18 | 46 -> 44 | 23:34 | +2:55 | +14% | (7) | 1:09 | +4 | +6% | (7) | - |
| 19 | 44 -> 47 | 24:19 | +2:34 | +11% | (7) | 0:45 | +5 | +12% | (5) | - |
| 20 | 47 -> 43 | 24:24.94 | +2:25.72 | +11% | (5) | 0:05.94 | +0.94 | +18% | (4) | - |
| 21 | 43 -> 42 | 25:59 | +3:26.73 | +15% | (7) | 1:34.06 | +7.06 | +8% | (4) | - |
| 22 | 42 -> 45 | 27:29 | +3:26.73 | +14% | (10) | 1:30 | +49 | +119% | (4) | +41 |
| 23 | 45 -> 48 | 27:50 | +3:26.78 | +14% | (9) | 0:21 | +5 | +31% | (6) | +2 |
| 24 | 48 -> F | 29:17 | +3:33 | +13% | (9) | 1:27 | +4 | +4% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта