Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Озаренков Александр(1988)
Клуб
Ника
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Участник
Озаренков Александр(1988)
Клуб
Ника
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 31 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 79 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:30:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:28 | +2:45 | +383% | (39) | 3:28 | +1:35 | +84% | (37) | +1:07 |
| 2 | 31 -> 33 | 4:26 | +2:21 | +112% | (31) | 0:58 | +7 | +13% | (3) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 5:09 | +1:41 | +48% | (27) | 0:43 | -19 | -30% | (1) | - |
| 4 | 35 -> 38 | 6:01 | +1:49 | +43% | (19) | 0:52 | -21 | -28% | (1) | - |
| 5 | 38 -> 37 | 6:55 | +1:50 | +36% | (11) | 0:54 | +4 | +8% | (2) | - |
| 6 | 37 -> 32 | 8:19 | +2:25 | +40% | (12) | 1:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 32 -> 36 | 9:03 | +2:24 | +36% | (11) | 0:44 | +6 | +15% | (7) | - |
| 8 | 36 -> 39 | 10:47 | +3:41 | +51% | (13) | 1:44 | -1:18 | -42% | (1) | - |
| 9 | 39 -> 49 | 14:22 | +6:28 | +81% | (24) | 3:35 | +5 | +2% | (5) | - |
| 10 | 49 -> 52 | 15:13 | +6:23 | +72% | (14) | 0:51 | +13 | +34% | (12) | +4 |
| 11 | 52 -> 51 | 15:34 | +3:51 | +32% | (12) | 0:21 | +2 | +10% | (4) | - |
| 12 | 51 -> 50 | 16:07 | +3:14 | +25% | (11) | 0:33 | +4 | +13% | (6) | - |
| 13 | 50 -> 53 | 17:11 | +3:53 | +29% | (11) | 1:04 | +11 | +20% | (10) | - |
| 14 | 53 -> 40 | 21:27 | +7:31 | +53% | (16) | 4:16 | +23 | +9% | (6) | - |
| 15 | 40 -> 34 | 22:13 | +7:24 | +49% | (16) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
| 16 | 34 -> 41 | 23:14 | +5:01 | +27% | (17) | 1:01 | +5 | +8% | (2) | - |
| 17 | 41 -> 44 | 24:47 | +4:46 | +23% | (17) | 1:33 | -24 | -20% | (1) | - |
| 18 | 44 -> 46 | 24:48.24 | +4:09.24 | +20% | (13) | 0:01.24 | +0.24 | +24% | (2) | - |
| 19 | 46 -> 45 | 25:31.24 | +3:46.24 | +17% | (12) | 0:43 | -1 | -2% | (1) | - |
| 20 | 45 -> 47 | 26:51.24 | +4:52.02 | +22% | (12) | 1:20 | -8 | -9% | (1) | - |
| 21 | 47 -> 43 | 26:57.46 | +4:25.19 | +19% | (11) | 0:06.22 | +1.22 | +24% | (5) | - |
| 22 | 43 -> 42 | 28:29.46 | +4:27.19 | +18% | (14) | 1:32 | +5 | +5% | (3) | - |
| 23 | 42 -> 48 | 29:19.46 | +4:56.24 | +20% | (14) | 0:50 | +11 | +28% | (2) | +1 |
| 24 | 48 -> F | 30:49.46 | +4:54 | +18% | (14) | 1:30 | +7 | +8% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта