Россия, Москва и МО, Строгинский мост
Участник
Банковский Антон(1976)
Клуб
МГУ
Группа
1
Участник
Банковский Антон(1976)
Клуб
МГУ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 79 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:37 |
Лучший путь | S -> 31 -> 32 -> 36 -> 37 -> 38 -> 35 -> 33 -> 34 -> 39 -> 49 -> 52 -> 51 -> 50 -> 53 -> 40 -> 41 -> 46 -> 44 -> 47 -> 42 -> 43 -> 45 -> 48 -> F |
Позиция | 42 |
Результат | 00:42:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:10 | +2:27 | +341% | (31) | 3:10 | +1:17 | +68% | (29) | - |
2 | 31 -> 37 | 5:16 | +3:11 | +152% | (47) | 2:06 | +1:24 | +200% | (18) | +53 |
3 | 37 -> 38 | 6:39 | +3:11 | +91% | (49) | 1:23 | +37 | +80% | (37) | +3 |
4 | 38 -> 36 | 8:37 | +4:25 | +105% | (48) | 1:58 | +40 | +51% | (10) | - |
5 | 36 -> 32 | 9:59 | +4:54 | +96% | (32) | 1:22 | +44 | +115% | (43) | +16 |
6 | 32 -> 39 | 11:47 | +5:53 | +99% | (37) | 1:48 | +41 | +61% | (25) | - |
7 | 39 -> 49 | 16:50 | +10:11 | +153% | (49) | 5:03 | +1:33 | +44% | (32) | - |
8 | 49 -> 52 | 18:12 | +11:06 | +156% | (49) | 1:22 | +44 | +115% | (36) | +16 |
9 | 52 -> 51 | 18:57 | +11:03 | +139% | (45) | 0:45 | +26 | +136% | (44) | +12 |
10 | 51 -> 50 | 20:00 | +11:10 | +126% | (39) | 1:03 | +34 | +117% | (40) | +13 |
11 | 50 -> 53 | 21:50 | +10:07 | +86% | (40) | 1:50 | +57 | +107% | (41) | +18 |
12 | 53 -> 40 | 27:13 | +14:20 | +111% | (48) | 5:23 | +1:30 | +38% | (24) | - |
13 | 40 -> 34 | 29:43 | +16:25 | +123% | (49) | 2:30 | +1:45 | +233% | (46) | +1:12 |
14 | 34 -> 33 | 31:10 | +17:14 | +123% | (48) | 1:27 | +43 | +97% | (11) | +11 |
15 | 33 -> 41 | 31:42 | +16:53 | +113% | (46) | 0:32 | +6 | +23% | (10) | - |
16 | 41 -> 35 | 32:49 | +14:36 | +80% | (46) | 1:07 | +21 | +45% | (14) | - |
17 | 35 -> 46 | 33:58 | +13:57 | +69% | (45) | 1:09 | +33 | +91% | (24) | +7 |
18 | 46 -> 44 | 35:30 | +14:51 | +71% | (45) | 1:32 | +27 | +41% | (39) | - |
19 | 44 -> 47 | 36:47 | +15:02 | +69% | (43) | 1:17 | +37 | +92% | (40) | +8 |
20 | 47 -> 42 | 38:38 | +16:38.78 | +75% | (43) | 1:51 | +43 | +63% | (38) | - |
21 | 42 -> 43 | 39:04 | +16:31.73 | +73% | (43) | 0:26 | +21 | +420% | (21) | +17 |
22 | 43 -> 45 | 40:31 | +16:28.73 | +68% | (42) | 1:27 | +32 | +58% | (21) | - |
23 | 45 -> 48 | 41:07 | +16:43.78 | +68% | (42) | 0:36 | +20 | +125% | (27) | +8 |
24 | 48 -> F | 42:40 | +16:56 | +65% | (42) | 1:33 | +10 | +12% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта