Россия, Москва и МО, Раменки
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT
Группа
1
Участник
Слышкин Анатолий(1996)
Клуб
CRAFT
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 80 |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:20 |
Лучший путь | S -> 31 -> 44 -> 45 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 39 -> 40 -> 41 -> 53 -> 42 -> 43 -> 46 -> 52 -> 47 -> 48 -> 49 -> 50 -> 51 -> 32 -> 33 -> 34 -> F |
Позиция | 41 |
Результат | 00:59:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 4:09 | +1:48 | +76% | (38) | 4:09 | +1:48 | +76% | (37) | - |
2 | 31 -> 45 | 5:22 | +2:35 | +92% | (33) | 1:13 | +51 | +231% | (13) | +23 |
3 | 45 -> 34 | 12:50 | +8:53 | +224% | (67) | 7:28 | +5:38 | +307% | (23) | +3:19 |
4 | 34 -> 35 | 15:12 | +10:16 | +208% | (65) | 2:22 | +50 | +54% | (8) | - |
5 | 35 -> 36 | 17:26 | +11:07 | +175% | (58) | 2:14 | +1:16 | +131% | (25) | +3 |
6 | 36 -> 37 | 21:05 | +13:43 | +186% | (65) | 3:39 | +1:34 | +75% | (7) | - |
7 | 37 -> 38 | 23:11 | +14:17 | +160% | (60) | 2:06 | +1:05 | +106% | (30) | - |
8 | 38 -> 39 | 24:51 | +15:01 | +152% | (54) | 1:40 | +56 | +127% | (21) | - |
9 | 39 -> 40 | 26:41 | +15:43 | +143% | (54) | 1:50 | +58 | +111% | (8) | - |
10 | 40 -> 41 | 28:33 | +17:02 | +147% | (55) | 1:52 | +1:03 | +128% | (7) | +1 |
11 | 41 -> 53 | 30:55 | +17:27 | +129% | (53) | 2:22 | +1:09 | +94% | (22) | - |
12 | 53 -> 43 | 32:41 | +18:10 | +125% | (47) | 1:46 | +1:06 | +165% | (11) | +15 |
13 | 43 -> 42 | 35:03 | +20:09 | +135% | (45) | 2:22 | +48 | +51% | (20) | - |
14 | 42 -> 44 | 36:44 | +21:01 | +133% | (45) | 1:41 | +31 | +44% | (7) | - |
15 | 44 -> 47 | 40:27 | +23:10 | +134% | (46) | 3:43 | -32 | -12% | (1) | - |
16 | 47 -> 46 | 41:59 | +23:53.79 | +132% | (45) | 1:32 | +50 | +119% | (6) | - |
17 | 46 -> 52 | 44:44 | +25:19.79 | +130% | (45) | 2:45 | +57 | +52% | (19) | - |
18 | 52 -> 49 | 47:27 | +26:33 | +127% | (49) | 2:43 | +1:08 | +71% | (5) | - |
19 | 49 -> 48 | 49:11 | +27:13 | +123% | (46) | 1:44 | +1:11 | +215% | (3) | +29 |
20 | 48 -> 50 | 52:05 | +29:07 | +126% | (45) | 2:54 | +22 | +14% | (5) | - |
21 | 50 -> 51 | 54:30 | +30:44 | +129% | (42) | 2:25 | +1:06 | +83% | (26) | - |
22 | 51 -> 32 | 56:11 | +30:29 | +118% | (40) | 1:41 | +47 | +87% | (29) | - |
23 | 32 -> 33 | 57:55 | +30:57.79 | +114% | (39) | 1:44 | +54 | +108% | (22) | - |
24 | 33 -> F | 59:38 | +31:55 | +115% | (41) | 1:43 | +1:04 | +164% | (6) | +15 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта