Россия, Владимирская область, Икар
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Участник
Шлыков Иван(1992)
Клуб
Тамбовская обл.
Группа
МЭ
Соревнование
Владимиро-Суздальская Русь 2015 КЛАССИКА
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 58 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:10 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:40:36 |
| Темп (мин/км) | 6:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:46 | +9 | +9% | (3) | 1:46 | +9 | +9% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:47 | +9 | +5% | (5) | 1:01 | +13 | +27% | (15) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:00 | +13 | +4% | (3) | 2:13 | +6 | +4% | (8) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:59 | +2:01 | +25% | (17) | 4:59 | +1:48 | +56% | (39) | +58 |
| 5 | 34 -> 35 | 12:37 | +2:22 | +23% | (14) | 2:38 | +40 | +33% | (15) | +9 |
| 6 | 35 -> 36 | 17:07 | +2:46 | +19% | (13) | 4:30 | +1:02 | +29% | (23) | +7 |
| 7 | 36 -> 32 | 17:40 | +2:46 | +18% | (12) | 0:33 | +4 | +13% | (5) | - |
| 8 | 32 -> 37 | 19:14 | +3:17 | +20% | (13) | 1:34 | +31 | +49% | (31) | +14 |
| 9 | 37 -> 38 | 21:39 | +3:36 | +19% | (13) | 2:25 | +36 | +33% | (17) | +7 |
| 10 | 38 -> 39 | 23:01 | +3:40 | +18% | (12) | 1:22 | +8 | +10% | (5) | - |
| 11 | 39 -> 40 | 24:21 | +3:44 | +18% | (11) | 1:20 | +8 | +11% | (8) | - |
| 12 | 40 -> 37 | 26:57 | +4:16 | +18% | (14) | 2:36 | +1:08 | +77% | (46) | +45 |
| 13 | 37 -> 41 | 27:40 | +4:22 | +18% | (14) | 0:43 | +6 | +16% | (13) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 29:26 | +4:41 | +18% | (13) | 1:46 | +22 | +26% | (28) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 30:04 | +4:42 | +18% | (13) | 0:38 | +5 | +15% | (20) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 30:41 | +4:41 | +18% | (12) | 0:37 | +3 | +8% | (9) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 32:22 | +4:40 | +16% | (12) | 1:41 | +11 | +12% | (8) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 33:27 | +4:47 | +16% | (12) | 1:05 | +7 | +12% | (12) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 35:09 | +5:01 | +16% | (13) | 1:42 | +24 | +30% | (19) | +4 |
| 20 | 47 -> 48 | 36:08 | +4:57 | +15% | (12) | 0:59 | +9 | +17% | (10) | - |
| 21 | 48 -> 49 | 36:29 | +4:55 | +15% | (12) | 0:21 | +5 | +31% | (15) | +1 |
| 22 | 49 -> 50 | 37:20 | +4:58 | +15% | (12) | 0:51 | +7 | +15% | (22) | - |
| 23 | 50 -> 51 | 38:47 | +4:55 | +14% | (12) | 1:27 | +9 | +11% | (3) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 39:36 | +4:55 | +14% | (12) | 0:49 | +2 | +4% | (9) | - |
| 25 | 52 -> 100 | 40:25 | +4:54 | +13% | (12) | 0:49 | +2 | +4% | (3) | - |
| 26 | 100 -> F | 40:36 | +4:55 | +13% | (12) | 0:11 | +1 | +10% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта