Россия, Вологодская область,
Участник
Карпушев Дмитрий(1991)
Клуб
Вологодская обл
Группа
МЭ
Участник
Карпушев Дмитрий(1991)
Клуб
Вологодская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 37 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 24.400m |
Набор высот | 570 |
Абсолютно-лучший результат | 01:36:33 |
Позиция | 33 |
Результат | 02:10:34 |
Темп (мин/км) | 5:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 4:31 | +1:10 | +34% | (31) | 725 | 6:13 | 4:31 | +1:10 | +34% | (31) | 725 | 6:13 | - |
2 | 34 -> 35 | 5:47 | +59 | +20% | (25) | 1070 | 5:24 | 1:16 | +27 | +55% | (18) | 345 | 3:40 | - |
3 | 35 -> 36 | 12:08 | +4:16 | +54% | (28) | 2446 | 4:57 | 6:21 | +3:26 | +117% | (27) | 1376 | 4:36 | - |
4 | 36 -> 41 | 14:50 | +4:39 | +45% | (28) | 2911 | 5:05 | 2:42 | +1:27 | +116% | (25) | 465 | 5:48 | - |
5 | 41 -> 42 | 17:59 | +6:14 | +53% | (31) | 3356 | 5:21 | 3:09 | +1:35 | +101% | (32) | 445 | 7:04 | - |
6 | 42 -> 43 | 26:53 | +13:12 | +96% | (33) | 4969 | 5:24 | 8:54 | +7:22 | +480% | (39) | 1613 | 5:31 | - |
7 | 43 -> 44 | 35:10 | +14:56 | +73% | (39) | 6637 | 5:17 | 8:17 | +4:36 | +124% | (35) | 1668 | 4:57 | - |
8 | 44 -> 52 | 36:47 | +10:53 | +42% | (32) | 6895 | 5:20 | 1:37 | +19 | +24% | (6) | 258 | 6:15 | - |
9 | 52 -> 53 | 38:17 | +10:26 | +37% | (32) | 7182 | 5:19 | 1:30 | +26 | +40% | (12) | 287 | 5:13 | +3 |
10 | 53 -> 100 | 39:38 | +10:01 | +33% | (29) | 7566 | 5:14 | 1:21 | +52 | +179% | (25) | 384 | 3:30 | - |
11 | 100 -> 31 | 45:51 | +15:39 | +51% | (40) | 8415 | 5:26 | 6:13 | +5:45 | +1232% | (44) | 849 | 7:19 | - |
12 | 31 -> 32 | 46:56 | +11:47 | +33% | (32) | 8586 | 5:27 | 1:05 | +33 | +103% | (7) | 171 | 6:20 | - |
13 | 32 -> 33 | 55:33 | +19:13 | +52% | (41) | 10079 | 5:30 | 8:37 | +7:42 | +840% | (45) | 1493 | 5:46 | - |
14 | 33 -> 41 | 57:55 | +17:58 | +44% | (38) | 10302 | 5:37 | 2:22 | +1:16 | +115% | (13) | 223 | 10:36 | +53 |
15 | 41 -> 48 | 1:01:35 | +19:19 | +45% | (40) | 10874 | 5:39 | 3:40 | +2:01 | +122% | (37) | 572 | 6:24 | - |
16 | 48 -> 49 | 1:08:33 | +24:48 | +56% | (44) | 12120 | 5:39 | 6:58 | +5:30 | +375% | (42) | 1246 | 5:35 | - |
17 | 49 -> 50 | 1:13:51 | +28:35 | +63% | (37) | 12890 | 5:43 | 5:18 | +3:50 | +261% | (25) | 770 | 6:52 | - |
18 | 50 -> 51 | 1:18:23 | +27:04 | +52% | (36) | 13703 | 5:43 | 4:32 | +3:09 | +227% | (14) | 813 | 5:34 | - |
19 | 51 -> 52 | 1:20:46 | +24:07 | +42% | (36) | 14010 | 5:45 | 2:23 | +1:05 | +83% | (26) | 307 | 7:45 | - |
20 | 52 -> 54 | 1:22:33 | +24:06 | +41% | (35) | 14461 | 5:42 | 1:47 | +51 | +91% | (26) | 451 | 3:57 | - |
21 | 54 -> 100 | 1:23:04 | +23:32 | +39% | (34) | 14650 | 5:40 | 0:31 | +4 | +14% | (6) | 189 | 2:44 | - |
22 | 100 -> 37 | 1:28:27 | +27:40 | +45% | (36) | 15228 | 5:48 | 5:23 | +4:54 | +1013% | (37) | 578 | 9:18 | - |
23 | 37 -> 38 | 1:30:17 | +24:44 | +37% | (34) | 15698 | 5:45 | 1:50 | +1:01 | +124% | (18) | 470 | 3:54 | - |
24 | 38 -> 39 | 1:34:07 | +27:30 | +41% | (32) | 16449 | 5:43 | 3:50 | +3:00 | +359% | (31) | 751 | 5:06 | - |
25 | 39 -> 40 | 1:37:20 | +24:56 | +34% | (32) | 17019 | 5:43 | 3:13 | +1:58 | +157% | (25) | 570 | 5:38 | - |
26 | 40 -> 41 | 1:39:19 | +25:10 | +33% | (30) | 17408 | 5:42 | 1:59 | +46 | +63% | (16) | 389 | 5:05 | - |
27 | 41 -> 45 | 1:41:15 | +24:32 | +31% | (27) | 17695 | 5:43 | 1:56 | +33 | +39% | (14) | 287 | 6:44 | +4 |
28 | 45 -> 46 | 1:50:01 | +26:02 | +30% | (29) | 18921 | 5:48 | 8:46 | +5:03 | +135% | (38) | 1226 | 7:09 | - |
29 | 46 -> 47 | 1:57:21 | +26:13 | +28% | (30) | 20121 | 5:49 | 7:20 | +3:37 | +97% | (30) | 1200 | 6:06 | - |
30 | 47 -> 52 | 1:59:42 | +26:59 | +29% | (31) | 20526 | 5:49 | 2:21 | +1:16 | +116% | (40) | 405 | 5:48 | - |
31 | 52 -> 55 | 2:01:43 | +27:20 | +28% | (31) | 20906 | 5:49 | 2:01 | +58 | +92% | (41) | 380 | 5:18 | - |
32 | 55 -> 100 | 2:02:46 | +27:36 | +29% | (31) | 21234 | 5:46 | 1:03 | +35 | +125% | (24) | 328 | 3:12 | - |
33 | 100 -> 65 | 2:03:12 | +27:40 | +28% | (31) | 21381 | 5:45 | 0:26 | +4 | +18% | (25) | 147 | 2:56 | - |
34 | 65 -> 56 | 2:04:50 | +28:12 | +29% | (31) | 21655 | 5:45 | 1:38 | +36 | +58% | (44) | 274 | 5:57 | +14 |
35 | 56 -> 57 | 2:07:25 | +28:40 | +29% | (33) | 21945 | 5:48 | 2:35 | +35 | +29% | (25) | 290 | 8:54 | - |
36 | 57 -> 58 | 2:08:54 | +28:50 | +28% | (33) | 22277 | 5:47 | 1:29 | +16 | +21% | (24) | 332 | 4:28 | - |
37 | 58 -> 100 | 2:10:02 | +28:51 | +28% | (33) | 22730 | 5:43 | 1:08 | +8 | +13% | (13) | 453 | 2:30 | - |
38 | 100 -> F | 2:10:34 | +28:55 | +28% | (33) | 24400 | 5:21 | 0:32 | +4 | +14% | (6) | 1670 | 0:19 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта