Россия, Вологодская область,
Участник
Гоманюк Дмитрий(1994)
Клуб
Хабаровский край
Группа
МЭ
Участник
Гоманюк Дмитрий(1994)
Клуб
Хабаровский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Лыжи, свободный
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 37 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 24.400m |
Набор высот | 570 |
Абсолютно-лучший результат | 01:36:33 |
Позиция | 49 |
Результат | 02:40:40 |
Темп (мин/км) | 6:35 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 6:36 | +3:15 | +97% | (48) | 850 | 7:45 | 6:36 | +3:15 | +97% | (48) | 850 | 7:45 | - |
2 | 31 -> 32 | 8:05 | +3:17 | +68% | (47) | 1021 | 7:55 | 1:29 | +40 | +81% | (22) | 171 | 8:40 | +7 |
3 | 32 -> 33 | 17:31 | +9:39 | +122% | (49) | 2514 | 6:58 | 9:26 | +6:31 | +223% | (48) | 1493 | 6:19 | - |
4 | 33 -> 41 | 20:31 | +10:20 | +101% | (48) | 2737 | 7:29 | 3:00 | +1:45 | +140% | (35) | 223 | 13:27 | +55 |
5 | 41 -> 45 | 22:32 | +10:47 | +91% | (47) | 3024 | 7:27 | 2:01 | +27 | +28% | (17) | 287 | 7:01 | - |
6 | 45 -> 46 | 32:20 | +18:39 | +136% | (48) | 4250 | 7:36 | 9:48 | +8:16 | +539% | (46) | 1226 | 7:59 | - |
7 | 46 -> 47 | 40:58 | +20:44 | +102% | (48) | 5450 | 7:31 | 8:38 | +4:57 | +134% | (36) | 1200 | 7:11 | - |
8 | 47 -> 52 | 44:56 | +19:02 | +73% | (48) | 5855 | 7:40 | 3:58 | +2:40 | +205% | (27) | 405 | 9:47 | - |
9 | 52 -> 54 | 47:09 | +19:18 | +69% | (48) | 6306 | 7:28 | 2:13 | +1:09 | +107% | (38) | 451 | 4:54 | - |
10 | 54 -> 100 | 47:49 | +18:12 | +61% | (48) | 6495 | 7:21 | 0:40 | +11 | +37% | (5) | 189 | 3:31 | - |
11 | 100 -> 34 | 54:20 | +24:08 | +79% | (49) | 7220 | 7:31 | 6:31 | +6:03 | +1296% | (47) | 725 | 8:59 | - |
12 | 34 -> 35 | 55:54 | +20:45 | +59% | (48) | 7565 | 7:23 | 1:34 | +1:02 | +193% | (11) | 345 | 4:32 | - |
13 | 35 -> 36 | 1:05:23 | +29:03 | +79% | (49) | 8941 | 7:18 | 9:29 | +8:34 | +934% | (49) | 1376 | 6:53 | - |
14 | 36 -> 41 | 1:09:00 | +29:03 | +72% | (49) | 9406 | 7:20 | 3:37 | +2:31 | +228% | (30) | 465 | 7:46 | - |
15 | 41 -> 42 | 1:13:01 | +30:45 | +72% | (49) | 9851 | 7:24 | 4:01 | +2:22 | +143% | (42) | 445 | 9:01 | - |
16 | 42 -> 43 | 1:23:20 | +39:35 | +90% | (49) | 11464 | 7:16 | 10:19 | +8:51 | +603% | (49) | 1613 | 6:23 | - |
17 | 43 -> 44 | 1:33:43 | +48:27 | +107% | (49) | 13132 | 7:08 | 10:23 | +8:55 | +607% | (47) | 1668 | 6:13 | - |
18 | 44 -> 52 | 1:35:41 | +44:22 | +86% | (49) | 13390 | 7:08 | 1:58 | +35 | +42% | (3) | 258 | 7:37 | - |
19 | 52 -> 53 | 1:37:36 | +40:57 | +72% | (49) | 13677 | 7:08 | 1:55 | +37 | +47% | (18) | 287 | 6:40 | - |
20 | 53 -> 100 | 1:39:36 | +41:09 | +70% | (49) | 14061 | 7:05 | 2:00 | +1:04 | +114% | (36) | 384 | 5:12 | - |
21 | 100 -> 37 | 1:45:30 | +45:58 | +77% | (49) | 14639 | 7:12 | 5:54 | +5:27 | +1211% | (49) | 578 | 10:12 | - |
22 | 37 -> 38 | 1:47:22 | +46:35 | +76% | (49) | 15109 | 7:06 | 1:52 | +1:23 | +286% | (22) | 470 | 3:58 | - |
23 | 38 -> 39 | 1:52:06 | +46:33 | +71% | (49) | 15860 | 7:04 | 4:44 | +3:55 | +479% | (30) | 751 | 6:18 | - |
24 | 39 -> 40 | 1:55:21 | +48:44 | +73% | (49) | 16430 | 7:01 | 3:15 | +2:25 | +290% | (23) | 570 | 5:42 | - |
25 | 40 -> 41 | 1:58:12 | +45:48 | +63% | (49) | 16819 | 7:01 | 2:51 | +1:36 | +127% | (21) | 389 | 7:19 | - |
26 | 41 -> 48 | 2:02:57 | +48:48 | +65% | (49) | 17391 | 7:04 | 4:45 | +3:32 | +290% | (48) | 572 | 8:18 | - |
27 | 48 -> 49 | 2:10:38 | +53:55 | +70% | (49) | 18637 | 7:00 | 7:41 | +6:18 | +455% | (47) | 1246 | 6:09 | - |
28 | 49 -> 50 | 2:16:35 | +52:36 | +62% | (49) | 19407 | 7:02 | 5:57 | +2:14 | +60% | (13) | 770 | 7:43 | - |
29 | 50 -> 51 | 2:22:41 | +51:33 | +56% | (49) | 20220 | 7:03 | 6:06 | +2:23 | +64% | (23) | 813 | 7:30 | - |
30 | 51 -> 52 | 2:26:38 | +53:55 | +58% | (49) | 20527 | 7:08 | 3:57 | +2:52 | +264% | (49) | 307 | 12:51 | - |
31 | 52 -> 55 | 2:29:27 | +55:04 | +58% | (49) | 20907 | 7:08 | 2:49 | +1:46 | +168% | (49) | 380 | 7:24 | - |
32 | 55 -> 100 | 2:30:42 | +55:32 | +58% | (49) | 21235 | 7:05 | 1:15 | +47 | +167% | (35) | 328 | 3:48 | - |
33 | 100 -> 65 | 2:31:11 | +55:39 | +58% | (49) | 21382 | 7:04 | 0:29 | +7 | +31% | (45) | 147 | 3:17 | - |
34 | 65 -> 56 | 2:33:25 | +56:47 | +58% | (49) | 21656 | 7:05 | 2:14 | +1:12 | +116% | (49) | 274 | 8:09 | +31 |
35 | 56 -> 57 | 2:36:42 | +57:57 | +58% | (49) | 21946 | 7:08 | 3:17 | +1:17 | +64% | (47) | 290 | 11:19 | - |
36 | 57 -> 58 | 2:38:26 | +58:22 | +58% | (49) | 22278 | 7:06 | 1:44 | +31 | +42% | (41) | 332 | 5:13 | - |
37 | 58 -> 100 | 2:39:56 | +58:45 | +58% | (49) | 22731 | 7:02 | 1:30 | +30 | +50% | (49) | 453 | 3:18 | - |
38 | 100 -> F | 2:40:40 | +59:01 | +58% | (49) | 24400 | 6:35 | 0:44 | +16 | +57% | (47) | 1669 | 0:26 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта