Россия, Краснодарский край, Сочи, пос.Дагомыс
Участник
Малышев Михаил(1975)
Группа
М35
Участник
Малышев Михаил(1975)
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 180 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:46 |
| Лучший путь | S -> 33 -> 34 -> 35 -> 36 -> 37 -> 38 -> 42 -> 43 -> 41 -> 39 -> 40 -> 48 -> 47 -> 46 -> 49 -> 50 -> 51 -> 52 -> 53 -> 54 -> 55 -> 57 -> 56 -> 100 -> F |
| Позиция | 8 |
| Результат | 00:29:17 |
| Темп (мин/км) | 7:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 7:42 | +2:15 | +41% | (9) | 7:42 | +2:15 | +41% | (9) | +41 |
| 2 | 33 -> 34 | 8:40 | +2:26 | +39% | (9) | 0:58 | +18 | +44% | (12) | +7 |
| 3 | 34 -> 35 | 9:46 | +2:23 | +32% | (8) | 1:06 | +9 | +15% | (7) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 10:35 | +2:32 | +31% | (9) | 0:49 | +13 | +36% | (20) | +3 |
| 5 | 36 -> 37 | 11:00 | +2:26 | +28% | (7) | 0:25 | +1 | +4% | (2) | - |
| 6 | 37 -> 42 | 12:08 | +2:33 | +26% | (8) | 1:08 | +9 | +15% | (2) | - |
| 7 | 42 -> 43 | 12:34 | +1:43 | +15% | (5) | 0:26 | +4 | +18% | (5) | - |
| 8 | 43 -> 45 | 13:39 | +2:00 | +17% | (6) | 1:05 | +10 | +18% | (4) | - |
| 9 | 45 -> 46 | 15:18 | +2:56 | +23% | (8) | 1:39 | +46 | +86% | (12) | +31 |
| 10 | 46 -> 41 | 17:40 | +4:20 | +32% | (11) | 2:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 41 -> 39 | 18:27 | +4:40 | +33% | (10) | 0:47 | +2 | +4% | (3) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 19:19 | +4:30 | +30% | (10) | 0:52 | +4 | +8% | (5) | - |
| 13 | 40 -> 48 | 19:43 | +4:01 | +25% | (10) | 0:24 | +2 | +9% | (2) | - |
| 14 | 48 -> 47 | 20:34 | +3:55 | +23% | (9) | 0:51 | +15 | +41% | (6) | +5 |
| 15 | 47 -> 49 | 21:38 | +4:04 | +23% | (8) | 1:04 | +8 | +14% | (3) | - |
| 16 | 49 -> 50 | 22:30 | +3:52 | +20% | (7) | 0:52 | +10 | +23% | (5) | - |
| 17 | 50 -> 51 | 22:53 | +3:29 | +17% | (7) | 0:23 | +2 | +9% | (6) | - |
| 18 | 51 -> 52 | 23:20 | +3:33 | +17% | (7) | 0:27 | -1 | -3% | (1) | - |
| 19 | 52 -> 53 | 24:32 | +4:16 | +21% | (7) | 1:12 | +14 | +24% | (10) | - |
| 20 | 53 -> 54 | 25:35 | +4:04 | +18% | (7) | 1:03 | +12 | +23% | (9) | - |
| 21 | 54 -> 55 | 26:15 | +4:10 | +18% | (7) | 0:40 | +11 | +37% | (11) | +3 |
| 22 | 55 -> 57 | 28:11 | +4:00 | +16% | (8) | 1:56 | +15 | +14% | (5) | - |
| 23 | 57 -> 56 | 28:43 | +4:02 | +16% | (8) | 0:32 | +2 | +6% | (4) | - |
| 24 | 56 -> 100 | 28:58 | +4:03 | +16% | (8) | 0:15 | +1 | +7% | (6) | - |
| 25 | 100 -> F | 29:17 | +4:05 | +16% | (8) | 0:19 | +3 | +18% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта