Россия, Краснодарский край, Сочи, пос. Хлебороб
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
70_Томск лично
Группа
М21
Участник
Гальвас Артём(1988)
Клуб
70_Томск лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 25 |
Участников | 118 |
Абсолютно-лучший результат | 00:39:18 |
Позиция | 77 |
Результат | 01:07:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:04 | +1:56 | +170% | (93) | 3:04 | +1:56 | +170% | (93) | +1:08 |
2 | 31 -> 32 | 5:49 | +2:54 | +99% | (84) | 2:45 | +1:12 | +77% | (84) | +6 |
3 | 32 -> 33 | 6:52 | +3:16 | +90% | (85) | 1:03 | +24 | +61% | (77) | - |
4 | 33 -> 34 | 7:42 | +3:10 | +69% | (81) | 0:50 | +13 | +35% | (51) | - |
5 | 34 -> 67 | 9:54 | +3:57 | +66% | (82) | 2:12 | +1:00 | +83% | (100) | +9 |
6 | 67 -> 37 | 18:33 | +6:34 | +54% | (78) | 8:39 | +3:09 | +57% | (73) | - |
7 | 37 -> 38 | 19:30 | +6:55 | +54% | (78) | 0:57 | +25 | +78% | (102) | +2 |
8 | 38 -> 39 | 21:59 | +7:32 | +52% | (68) | 2:29 | +40 | +36% | (39) | - |
9 | 39 -> 40 | 25:57 | +9:01 | +53% | (71) | 3:58 | +1:35 | +66% | (85) | - |
10 | 40 -> 41 | 27:08 | +9:28 | +53% | (72) | 1:11 | +31 | +77% | (80) | +3 |
11 | 41 -> 42 | 29:02 | +10:14 | +54% | (74) | 1:54 | +50 | +78% | (94) | +5 |
12 | 42 -> 46 | 32:34 | +11:28 | +54% | (72) | 3:32 | +1:15 | +54% | (68) | - |
13 | 46 -> 45 | 37:46 | +13:10 | +53% | (71) | 5:12 | +1:59 | +61% | (81) | - |
14 | 45 -> 44 | 39:04 | +13:56 | +55% | (74) | 1:18 | +46 | +143% | (98) | +23 |
15 | 44 -> 43 | 41:16 | +15:07 | +57% | (74) | 2:12 | +1:15 | +131% | (97) | +35 |
16 | 43 -> 47 | 46:50 | +16:20 | +53% | (70) | 5:34 | +1:13 | +27% | (44) | - |
17 | 47 -> 48 | 49:13 | +16:26 | +50% | (69) | 2:23 | +29 | +25% | (35) | - |
18 | 48 -> 49 | 50:31 | +16:40 | +49% | (69) | 1:18 | +18 | +30% | (58) | - |
19 | 49 -> 50 | 55:16 | +18:52 | +51% | (69) | 4:45 | +2:16 | +91% | (95) | +30 |
20 | 50 -> 51 | 59:12 | +21:31 | +57% | (76) | 3:56 | +2:59 | +314% | (104) | +2:19 |
21 | 51 -> 61 | 59:53 | +21:52 | +57% | (76) | 0:41 | +25 | +156% | (99) | +14 |
22 | 61 -> 62 | 1:03:56 | +23:49 | +59% | (76) | 4:03 | +1:59 | +95% | (85) | +31 |
23 | 62 -> 55 | 1:04:35 | +24:04 | +59% | (76) | 0:39 | +18 | +85% | (80) | +3 |
24 | 55 -> 56 | 1:06:17 | +24:25 | +58% | (77) | 1:42 | +31 | +43% | (68) | - |
25 | 56 -> 100 | 1:06:50 | +24:31 | +57% | (77) | 0:33 | +10 | +43% | (68) | - |
26 | 100 -> F | 1:07:12 | +24:35 | +57% | (77) | 0:22 | +6 | +37% | (88) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта