Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Тюленев Михаил(1995)
Клуб
Орёл
Группа
М14А
Участник
Тюленев Михаил(1995)
Клуб
Орёл
Группа
М14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 73 |
Длина дистанции | 4.240m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:53 |
Позиция | 33 |
Результат | 00:53:10 |
Темп (мин/км) | 12:32 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 3:27 | +38 | +22% | (17) | 3:27 | +38 | +22% | (17) | - |
2 | 39 -> 50 | 6:16 | +1:47 | +39% | (21) | 2:49 | +1:18 | +85% | (33) | - |
3 | 50 -> 73 | 10:48 | +3:25 | +46% | (23) | 4:32 | +1:48 | +65% | (37) | - |
4 | 73 -> 76 | 12:59 | +3:24 | +35% | (20) | 2:11 | +44 | +50% | (20) | - |
5 | 76 -> 87 | 15:26 | +3:59 | +34% | (16) | 2:27 | +35 | +31% | (14) | - |
6 | 87 -> 90 | 16:21 | +3:33 | +27% | (15) | 0:55 | +18 | +48% | (21) | - |
7 | 90 -> 92 | 18:15 | +3:57 | +27% | (15) | 1:54 | +32 | +39% | (41) | - |
8 | 92 -> 100 | 27:25 | +10:09 | +58% | (28) | 9:10 | +6:38 | +261% | (62) | +4:09 |
9 | 100 -> 103 | 29:00 | +10:44 | +58% | (27) | 1:35 | +43 | +82% | (23) | - |
10 | 103 -> 115 | 32:04 | +10:46 | +50% | (26) | 3:04 | +47 | +34% | (23) | - |
11 | 115 -> 130 | 36:13 | +10:32 | +41% | (23) | 4:09 | +38 | +18% | (12) | - |
12 | 130 -> 133 | 36:48 | +10:38 | +40% | (23) | 0:35 | +15 | +75% | (27) | - |
13 | 133 -> 135 | 47:55 | +19:53 | +70% | (35) | 11:07 | +10:19 | +1289% | (65) | +9:32 |
14 | 135 -> 149 | 49:25 | +20:24 | +70% | (35) | 1:30 | +31 | +52% | (30) | - |
15 | 149 -> 150 | 53:02 | +20:38 | +63% | (33) | 3:37 | +31 | +16% | (16) | - |
16 | 150 -> F | 53:10 | +20:39 | +63% | (33) | 0:08 | +2 | +33% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта