Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    М14А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 73
    Длина дистанции 4.240m
    Абсолютно-лучший результат 00:26:53
    Позиция 58
    Результат 01:21:16
    Темп (мин/км) 19:10

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  39 4:25 +1:36 +56% (53) 4:25 +1:36 +56% (53) -
      2 39  ->  50 21:47 +17:18 +385% (66) 17:22 +15:51 +1045% (68) +12:47
      3 50  ->  73 33:48 +26:25 +357% (67) 12:01 +9:17 +339% (69) +3:45
      4 73  ->  76 38:06 +28:31 +297% (65) 4:18 +2:51 +196% (50) -
      5 76  ->  87 41:39 +30:12 +263% (66) 3:33 +1:41 +90% (46) -
      6 87  ->  90 43:10 +30:22 +237% (66) 1:31 +54 +145% (55) -
      7 90  ->  92 45:05 +30:47 +215% (65) 1:55 +33 +40% (43) -
      8 92  ->  100 50:06 +32:50 +190% (63) 5:01 +2:29 +98% (51) -
      9 100  ->  103 55:40 +37:24 +204% (64) 5:34 +4:42 +542% (65) +2:57
      10 103  ->  115 59:29 +38:11 +179% (63) 3:49 +1:32 +67% (45) -
      11 115  ->  130 1:11:02 +45:21 +176% (61) 11:33 +8:02 +228% (53) +55
      12 130  ->  133 1:12:13 +46:03 +175% (60) 1:11 +51 +254% (61) +11
      13 133  ->  135 1:14:15 +46:13 +164% (59) 2:02 +1:14 +154% (42) -
      14 135  ->  149 1:15:31 +46:30 +160% (59) 1:16 +17 +28% (15) -
      15 149  ->  150 1:21:08 +48:44 +150% (58) 5:37 +2:31 +81% (53) -
      16 150  ->  F 1:21:16 +48:45 +149% (58) 0:08 +2 +33% (28) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта